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BMW 520i E28 Gold Metallic IXO 1:18

BMW 520i E28 Gold Metallic IXO 1:18
Precio actual: 60.00 
Últimas 3 unidades
Entrega estimada: 20-24.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18CMC184
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 520i E28 Gold Metallic IXO 1:18

TL;DR: Este BMW 520i E28 de 1987, en dorado metalizado, de IXO, reproduce en metal fundido a escala 1:18 la generación de Serie 5 que consolidó a la berlina ejecutiva de BMW en los años ochenta. Diecast de gama media con líneas rectas y faros dobles redondos bien definidos.

El E28 llegó en un momento en que BMW necesitaba demostrar que su berlina de tamaño medio podía competir de igual a igual con las grandes ejecutivas alemanas, y lo consiguió sin recurrir a excesos de diseño.

IXO y el diecast de berlinas ejecutivas clasicas

El E28 se caracteriza por superficies planas y aristas marcadas, un estilo que exige precisión en las líneas de carrocería para no perder la sensación de solidez del original. IXO resuelve bien ese reto en metal fundido, con el dorado metalizado aplicado de forma uniforme sobre el capó largo y los paneles laterales, y los característicos faros dobles redondos bien definidos en la parte frontal. Las puertas se abren con un recorrido propio de la gama media, sin la resistencia firme de piezas superiores, pero suficiente para mostrar un interior sobrio típico de la época.

El E28 y la consolidación de la Serie 5

Con el E28, BMW terminó de definir la fórmula que haría de la Serie 5 una referencia constante en el segmento ejecutivo: tracción trasera, motores de seis cilindros en línea y una conducción orientada al conductor sin renunciar a la comodidad. Para una vitrina centrada en berlinas alemanas de los ochenta, este 520i en dorado representa la versión de acceso a una generación que definió buena parte de la identidad deportiva que BMW sigue reclamando hoy en sus modelos ejecutivos.

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