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BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

Agotado
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18 80430139188 Metal
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Coche a escala 1:18 del BMW 3.5 CSL #24 pilotado por Stuck y Posey en las 12 Horas de Sebring de 1975. Miniatura en diecast que reproduce la carrocería aerodinámica y la librea de competición de aquella temporada IMSA. Pieza de coleccionismo para vitrinas dedicadas a la resistencia americana de los años setenta.
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18
Precio actual: 218.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80430139188
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el BMW 3.5 CSL #24 de Stuck y Posey en Sebring 1975, con la carrocería «tiburón» y la decoración de época. Pieza sólida en zamak, pensada para vitrinas de resistencia americana y colecciones IMSA de los setenta.

El 3.5 CSL, apodado «Batmobile» por sus alerones, fue el arma de BMW en la resistencia americana durante los setenta. Esta miniatura recupera esa carrocería alargada con el número 24 de Sebring.

Carroceria y acabado del Minichamps BMW 3.5 CSL 1:18

El cuerpo en zamak aporta el peso característico del diecast: se nota firme en la mano y sujeta con precisión las líneas de la carrocería «tiburón», con sus faldones y el alerón trasero bien definidos. Las llantas de época y la pintura de competición están aplicadas con capas uniformes, sin la profundidad de un acabado premium, pero suficientes para leer la librea del #24 desde la distancia de una vitrina. En una pieza de este segmento conviene fijarse primero en el reparto de las calcas y en la nitidez del contorno de los pasos de rueda, dos detalles que delatan la calidad del molde.

El CSL en las 12 Horas de Sebring de 1975

El 3.5 CSL compitió en el IMSA GT americano durante buena parte de los setenta, y Sebring era una de las citas clásicas del calendario de resistencia. Stuck y Posey formaron parte de esa generación de pilotos que llevó al coupé bávaro a competir codo a codo con el músculo americano. Para un coleccionista de coches de época, esta miniatura no solo representa al BMW: representa una era en la que el touring car europeo empezaba a hacerse notar en pistas americanas.

Ubicación en una vitrina de resistencia

Colocado junto a otros GT de los setenta, este CSL aporta contraste de silueta gracias a su carrocería alargada y sus alerones. Conviene mantenerlo alejado de la luz solar directa, que degrada antes una pintura de este nivel, y limpiarlo con un paño suave para no dañar las calcas. Es una pieza de entrada honesta para quien empieza una colección temática IMSA.

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