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BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18

BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18 107662517 Resina
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El BMW 2000 Ti #17, ganador de las 24 Horas de Spa de 1966 con Jacky Ickx y H. Hahne, llega en resina 1:18 de Minichamps. Segunda victoria consecutiva de Ickx con BMW en el mismo circuito belga, reproducida con la librea oficial de la temporada.
BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18
Precio actual: 133.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
107662517
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 2000 Ti #17 J. Ickx / H. Hahne 24 Hours of Spa 1966 Winners Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en resina 1:18 el BMW 2000 Ti #17, ganador de las 24 Horas de Spa 1966 con Jacky Ickx y H. Hahne. Carrocería sellada con librea oficial, pieza que completa la victoria consecutiva de Ickx con BMW en el circuito belga.

Un año después de su triunfo con el 1800 TiSA, Ickx repitió victoria en Spa, esta vez al volante del 2000 Ti junto a H. Hahne, confirmando el buen momento de BMW en las carreras de turismos europeas de mediados de los sesenta.

Resina fiel a una segunda victoria en Spa

Minichamps reproduce en resina la carrocería sedán del 2000 Ti, con el número 17 y los grafismos de época propios de la temporada 1966. La construcción en resina, sin partes que se abran, favorece una definición de líneas muy limpia en una carrocería de sedán compacto que se beneficia de esa precisión frente a las tolerancias más amplias del diecast. La rotulación y los colores de la librea se aplican con exactitud sobre el capó y las puertas, replicando fielmente las fotografías de época del coche ganador.

Completando el díptico de Ickx en Spa

Colocado junto al BMW 1800 TiSA de 1965, este 2000 Ti forma un díptico que documenta dos victorias consecutivas de Jacky Ickx con BMW en el mismo circuito, un pequeño arco narrativo que resulta especialmente atractivo para quien colecciona por piloto o por la historia temprana de las carreras de turismos europeas.

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