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Ferrari F333 SP #30 Moretti 2001 Hot Wheels 1:18

Ferrari F333 SP #30 Moretti 2001 Hot Wheels 1:18
Precio actual: 94,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
29750
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F333 SP #30 Moretti 2001 Hot Wheels 1:18

TL;DR: El Ferrari F333 SP #30 del equipo Moretti, temporada 2001, se reproduce en diecast Hot Wheels a escala 1:18. Una pieza de nivel de entrada que documenta el prototipo de resistencia con el que Ferrari compitió en las categorías americanas de sport prototypes.

El F333 SP fue el prototipo con el que Ferrari afrontó la competición de resistencia americana en los noventa, una vía menos conocida que su historia en Fórmula 1 pero igualmente relevante para entender la presencia de la marca en el motorsport de esa década.

El diecast Hot Wheels para un prototipo de resistencia

La carrocería en zamak reproduce las formas redondeadas y el alerón trasero característico de los sport prototypes de finales de los noventa, con un peso que aporta estabilidad a la pieza sobre su peana. La librea del equipo Moretti se aplica con tampografía de contornos definidos, aunque sin la profundidad de un acabado en resina de gama alta. Las líneas de separación entre capó y carrocería son algo más anchas que en piezas de gama media, coherente con el nivel de entrada de este catálogo dentro de las réplicas de motorsport americano.

Un capítulo poco conocido de Ferrari en motorsport

Dentro de una colección de Ferrari de competición, el F333 SP aporta un capítulo distinto al de la Fórmula 1 o el GT europeo, centrado en la resistencia americana de los noventa. A escala 1:18 su silueta de prototipo se distingue con claridad de los GT de carrocería cerrada de la misma marca. Conviene mantenerlo alejado de la luz solar directa y limpiarlo con cepillo suave, dado el número de tomas de aire y el alerón trasero que pueden acumular polvo con el tiempo.

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