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BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18

BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155202924
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW M8 GTE #24 de RLL Racing, ganador de clase en Daytona 2020, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. La carrocería GT recoge el kit aerodinámico y la librea de aquella temporada IMSA, una pieza sólida para el coleccionismo de resistencia americano.

El M8 GTE reemplazó al M6 GT3 en el programa oficial de BMW en Norteamérica, y esta unidad de RLL Racing representa una de sus victorias de clase más recordadas en la categoría GTLM.

La librea IMSA y el kit GT del M8

Minichamps traslada al diecast el aerokit del M8 GTE, con su gran alerón trasero y las entradas de aire delanteras ensanchadas respecto al coche de calle. La librea del RLL Racing con el número 24 y los colores del equipo se reproduce con nitidez sobre la carrocería en zamak, y el peso del conjunto transmite la solidez habitual del diecast frente a réplicas de plástico ligero. Los pasos de rueda anchos y las llantas de competición completan una silueta agresiva que se distingue con claridad de la versión de calle del M8 Coupé, algo que cualquier coleccionista de coches GT revisa antes de decidir una compra.

Una pieza para el coleccionismo IMSA

El campeonato IMSA y sus 24 Horas de Daytona tienen un seguimiento creciente entre coleccionistas europeos que combinan modelos de resistencia americana con las clásicas referencias de Le Mans. Esta unidad se integra bien en una vitrina dedicada a la era GTE de BMW, junto a otras versiones del M6 GT3 o del M8 GTE en libreas distintas de la misma escudería. Su condición de ganador de clase añade un valor narrativo que muchos coleccionistas buscan al elegir entre varias libreas de un mismo chasis, y el precio se mantiene en el segmento medio habitual del diecast de competición Minichamps.

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