BMW X6M F86 Rojo Norev 1:18
Precio:
94,00 €
BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18
Agotado
1
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8
Coche a escala 1:18 del BMW M1 Procar #201 de BMW Motorsport, con H. Stuck y N. Piquet en las 1000 km de Nürburgring de 1980. Minichamps recrea en diecast la carrocería italiana del M1 y su librea oficial de fábrica, una pieza clave para colecciones dedicadas a la resistencia de los años ochenta.
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BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18
Precio actual:
123,00 €
Agotado
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Ficha técnica
- Marca del coche
- BMW
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:18
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Usado
- SKU
- 180802901
- Año
- 1980
- Época
- 1980s
- Tipo de carrocería
- Modelos GT
- Clase de vehículo
- Especiales de Resistencia
- Partes móviles
- Sí
- Estado del embalaje
- Rastros de Almacenamiento
- Tipo de modelo
- Modelos de Carreras
- EAN / GTIN
- 4012138089389
100% auténtico
Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas
Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles
14 días, sin preguntas
Pago seguro
Cifrado SSL de 256 bits
Sobre el BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el BMW M1 Procar #201 de BMW Motorsport, pilotado por H. Stuck y N. Piquet en las 1000 km de Nürburgring de 1980. La carrocería reproduce las líneas firmadas por Giugiaro y la decoración oficial de fábrica de aquella temporada de resistencia.
El M1 fue el único superdeportivo de calle producido por BMW en aquella época, y su paso por la resistencia y la copa Procar le dio una segunda vida deportiva que esta miniatura recoge con fidelidad.
Una carrocería italiana en diecast a escala 1:18
El diseño del M1, obra de Giorgetto Giugiaro, se traduce en esta miniatura en una silueta baja y tensa, con las tomas de aire laterales y el alerón trasero bien marcados sobre el cuerpo de zamak. A 1:18 el modelo ronda los 21 centímetros, un tamaño que permite apreciar la decoración de BMW Motorsport y los números de carrera sin perder legibilidad. El peso del diecast aporta esa sensación de solidez que separa a este tipo de réplica de las piezas de plástico más económicas. Las llantas y los pasos de rueda mantienen la proporción correcta respecto a la carrocería, algo importante en un coche cuya estética depende de esa relación entre anchura y altura. La pintura conserva buena profundidad bajo luz directa, lo que ayuda a distinguir los distintos patrocinadores de la librea original.
Las 1000 km de Nürburgring y el contexto de este M1
La temporada de 1980 situó al M1 en el calor de la resistencia europea, compitiendo junto a prototipos y GT de fábrica en circuitos exigentes como Nürburgring. Contar con Stuck y Piquet al volante añade un valor añadido a esta unidad concreta dentro del catálogo de Minichamps. Colocada junto a otras réplicas de Procar o de resistencia de la misma década, esta pieza ayuda a construir una vitrina temática coherente sobre el automovilismo de los ochenta. Conviene protegerla de la luz solar directa y del polvo acumulado en superficies planas como el techo, cuidados sencillos que alargan la vida de cualquier diecast de esta categoría.
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