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Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18

Agotado
Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18 09216DTM Metal
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El Audi R8 5.2 de Kyosho reproduce en diecast, a escala 1:18, el coche de seguridad oficial del DTM aleman en 2010. Carroceria de zinc, librea distintiva y detalle de competicion en un superdeportivo que escoltaba a los touring cars sin competir contra ellos. Una pieza singular para quien colecciona automovilismo aleman o busca completar su paddock en miniatura mas alla de los coches de carreras habituales.
Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18
Precio actual: 119,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
09216DTM
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce en diecast, a escala 1:18, el Audi R8 5.2 que ejercio como coche de seguridad oficial del DTM en 2010, con la librea safety car y acabado solido en zinc. Una pieza distinta dentro del automovilismo aleman, pensada para coleccionistas de miniaturas de competicion.

En el DTM, el coche de seguridad no compite pero marca el ritmo de cada carrera: el Audi R8 5.2 asumio ese papel en 2010, escoltando a los touring cars alemanes con la potencia de un autentico superdeportivo. Kyosho traslada ese papel poco habitual a escala 1:18.

El Audi R8 5.2 como coche de seguridad del DTM

Un superdeportivo al servicio de la seguridad en pista

El DTM aleman ha empleado tradicionalmente deportivos de las propias marcas participantes como coche de seguridad, y Audi recurrio al R8 5.2 quattro para cumplir esa funcion durante la temporada 2010. A diferencia de los touring cars que compiten en la categoria, el R8 es un superdeportivo de calle con motor V10, adaptado con las luces y el equipamiento necesarios para su papel institucional en pista. Su presencia al frente del pelotón, escoltando a los rivales alemanes, convirtio a este R8 en una imagen habitual de los circuitos de aquella temporada.

La librea que distingue al safety car del DTM

El coche de seguridad del DTM se distingue por una librea especifica, con la combinacion de colores y rotulacion que lo identifica de inmediato frente a los coches de competicion. Barras de luces adicionales y adhesivos de identificacion completan el aspecto de un R8 preparado para su funcion, sin llegar a las modificaciones profundas de un coche de carreras. Es una variante poco reproducida en miniatura precisamente porque no compite, lo que la convierte en una pieza singular dentro de cualquier coleccion centrada en el DTM.

La reproduccion de Kyosho del Audi R8 en diecast

Carroceria de zinc y detalle de competicion

Kyosho construye este R8 en diecast, con la carroceria de zinc que aporta el peso solido caracteristico de la marca japonesa al levantar la pieza de su caja. Las lineas tensas del superdeportivo aleman, con las tomas de aire laterales y la zaga baja, se trasladan con precision a la escala 1:18, y el ajuste entre paneles se mantiene regular alrededor de puertas y capo. Es un nivel de acabado propio del diecast de gama media-alta, con detalle suficiente para resistir una inspeccion cercana bajo la luz de la vitrina.

Elementos distintivos del coche de seguridad

Los elementos que identifican a esta version como coche de seguridad, la rotulacion especifica y la combinacion cromatica del DTM, se aplican con buena definicion sobre la carroceria. Frente a una version de calle del mismo R8, esta miniatura ofrece un atractivo añadido para quien sigue el automovilismo aleman: no es solo un superdeportivo, es un fragmento reconocible de las carreras de aquella temporada, aunque nunca aparezca en la parrilla de salida.

Una pieza diferente para el aficionado al DTM

Para el aficionado al DTM, este Audi R8 funciona como pieza complementaria junto a los touring cars que si compitieron aquella temporada: aporta contexto, no solo velocidad. Kyosho ofrece con este modelo una alternativa distinta a las habituales reproducciones de coches de carreras, apta tanto para quien colecciona por marca como para quien busca completar el paddock en miniatura con todos sus elementos, incluido el coche que abre y cierra cada sesion. Su escala 1:18 y su diecast solido lo hacen apto tanto para exhibicion abierta como para manipulacion frecuente.

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