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Ferrari 365 GTS/4 Spider Blanco Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTS/4 Spider Blanco Techno Giodi 1:18
Precio actual: 56.00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Techno Giodi
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
40028
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 365 GTS/4 Spider Blanco Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi reproduce en 1:18 el Ferrari 365 GTS/4 Spider en blanco, la variante descapotable del Daytona, mucho más escasa que la berlinetta cerrada. El diecast capta las líneas de Pininfarina sin techo fijo, una pieza destacada para colecciones centradas en los grandes turismos italianos de finales de los años sesenta.

Del Daytona berlinetta se construyeron muchas más unidades que de su variante Spider, y esa escasez relativa ha convertido al GTS/4 en uno de los Ferrari clásicos más codiciados por los coleccionistas actuales.

El blanco del GTS/4 en el diecast Techno Giodi

El blanco resalta con claridad las líneas tensas que Pininfarina dibujó para el Daytona, y sin el techo fijo de la berlinetta la silueta del GTS/4 gana una ligereza visual distinta, algo que esta réplica de Techno Giodi transmite bien a escala 1:18. La ausencia de techo obliga a prestar atención a detalles que en la versión cerrada quedan ocultos, como el contorno del parabrisas y el acabado del salpicadero, todos reproducidos con la fidelidad esperable de esta escala. El peso del diecast confirma la construcción metálica habitual de la marca, y los faros escamoteados, compartidos con la berlinetta, mantienen la coherencia visual con el resto de la familia Daytona.

El Spider del Daytona como variante más escasa del GT Ferrari

La producción del GTS/4 fue muy inferior a la de la berlinetta GTB/4, una diferencia que con el tiempo ha convertido al Spider en una de las variantes más buscadas dentro de la familia Daytona por coleccionistas de coches originales. El GTS/4 representa el punto final de una generación de grandes turismos Ferrari con motor delantero antes de que la marca virara hacia el motor central en sus modelos más deportivos. Pocas casas fabrican ambas variantes en la misma escala, lo que hace de esta pareja un objetivo poco habitual pero muy satisfactorio para completar.

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