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Ferrari 330 P4 #25 Blanco Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #25 Blanco Revell 1:18 48845 Metal
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Revell reproduce en 1:18 este Ferrari 330 P4 #25 en blanco, una librea distinta del prototipo con V12 que Ferrari desarrolló para enfrentarse a los Ford GT40 en la resistencia de finales de los años sesenta. Diecast de precio accesible para quien colecciona los sport prototypes clásicos de Maranello junto a sus hermanos de carrera.
Ferrari 330 P4 #25 Blanco Revell 1:18
Precio actual: 85,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
48845
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 330 P4 #25 Blanco Revell 1:18

TL;DR: Este Ferrari 330 P4 #25 blanco, en 1:18 de Revell, representa otra de las libreas del prototipo con V12 que Ferrari desarrolló a finales de los años sesenta para enfrentarse a los Ford GT40. Diecast de nivel de entrada, pensado para coleccionar junto a los otros chasis de la misma familia de carreras.

No todos los 330 P4 llevaban la misma librea, y el blanco de este #25 recuerda que detrás del triplete de Daytona hubo todo un programa de carreras con varios coches en pista.

El 330 P4 más allá de un solo resultado

El 330 P4 es célebre sobre todo por el triplete de Ferrari en las 24 Horas de Daytona de 1967, pero el programa de carreras de la marca en esos años involucró varios chasis con libreas y números distintos a lo largo de la temporada europea e internacional. Este #25 en blanco representa esa dimensión menos contada de la historia: un prototipo con la misma base mecánica, el V12 desarrollado para responder a la potencia de los Ford GT40, pero con una identidad visual propia dentro del programa. La carrocería aerodinámica, diseñada para reducir el arrastre en los tramos de máxima velocidad de circuitos como Le Mans o Daytona, se mantiene idéntica en todos los chasis, y es en el color y el número donde cada coche cuenta su propia historia.

Coleccionar varios chasis de una misma familia

Para quien ya tiene un 330 P4 en rojo con el número del coche ganador de Daytona, este #25 en blanco añade variedad sin salir de la misma familia mecánica, una estrategia habitual entre coleccionistas de prototipos clásicos que prefieren cubrir toda una temporada en lugar de un solo resultado. Revell mantiene aquí el mismo nivel de diecast de precio accesible que en el resto de su gama de prototipos Ferrari de los sesenta, con las proporciones alargadas y la cola corta bien definidas a esta escala. Colocados uno junto al otro en la vitrina, los distintos números y colores del 330 P4 cuentan la historia completa de un programa de carreras.

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