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Ferrari F355 Berlinetta Negro UT Models 1:18

Agotado
Ferrari F355 Berlinetta Negro UT Models 1:18 22103 Metal
1 / 8
UT Models reproduce en diecast a escala 1:18 el Ferrari F355 Berlinetta en negro, el cupé de Maranello que sucedió al 348 en 1994. La firma, precursora de AUTOart, cuidó especialmente las proporciones bajas y las tomas de aire laterales del F355. Un diecast de los noventa con buen nivel de detalle para vitrinas centradas en Ferrari de esa década.
Ferrari F355 Berlinetta Negro UT Models 1:18
Precio actual: 151,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
22103
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F355 Berlinetta Negro UT Models 1:18

TL;DR: El Ferrari F355 Berlinetta de UT Models es un diecast a escala 1:18 en negro del cupé de Maranello lanzado en 1994, fabricado bajo el sello que más tarde se convertiría en AUTOart. Reproduce las líneas bajas y las tomas de aire laterales características del F355 con el nivel de detalle propio de finales de los noventa.

El F355 marcó la transición de Ferrari hacia motores V8 de cinco válvulas por cilindro, y su silueta, más tensa que la del 348 al que sustituyó, sigue siendo una de las más reconocibles de la marca en los noventa.

UT Models y el diecast de Ferrari en los años noventa

UT Models fue, antes de convertirse en AUTOart, una de las firmas que elevó el nivel del diecast de coleccionista en la década de los noventa, y este F355 Berlinetta en negro conserva ese estándar. El acabado en negro sólido, sin metalizado, exige un pulido uniforme para no delatar imperfecciones en las superficies curvas del capó y los guardabarros, y aquí se aprecia bajo luz directa una superficie consistente. Las tomas de aire laterales, uno de los rasgos más característicos del F355, están bien definidas en el molde, con un relieve que separa la carrocería del hueco de la toma sin líneas borrosas. El peso del modelo en la mano confirma la construcción en aleación de zinc típica de la época, y las llantas reproducen el diseño de cinco radios finas que llevaba el F355 de calle.

El F355 dentro de la evolución del cupé V8 de Ferrari

El F355 llegó en 1994 como heredero directo del 348, pero con un salto técnico considerable: el motor V8 de 3,5 litros con distribución de cinco válvulas por cilindro elevó la potencia y el carácter sonoro del coche hasta convertirlo en una referencia dentro del segmento de cupés deportivos de la marca. Su nombre resume esa mecánica, con las cifras 3 y 5 referidas a la cilindrada y las válvulas, una costumbre que Ferrari mantuvo en la nomenclatura de la época. Colocado junto a un 348 o un 360 Modena, este F355 permite trazar la evolución del V8 de Maranello a lo largo de una década completa, un ejercicio que muchos coleccionistas de Ferrari aprecian especialmente cuando las tres piezas comparten fabricante y escala.

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