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Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanco Otto 1:18

Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanco Otto 1:18
Precio actual: 218,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT749
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota MR2 W20 TRD 2000GT Super Blanco Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Toyota MR2 W20 en edición TRD 2000GT, Super White, con carrocería sellada de una pieza. Modelo usado; caja con marcas de almacenaje. Deportivo japonés de motor central para vitrinas dedicadas al JDM.

El MR2 de segunda generación fue el único deportivo japonés de motor central trasero producido en volumen durante los noventa, una configuración que aún hoy pocos rivales se atrevieron a copiar.

Resina de tirada corta y líneas sin interrupciones

Al ser una carrocería sellada, sin puertas practicables, todo el trabajo de fidelidad se concentra en el exterior: las tomas de aire laterales, los pasos de rueda ensanchados propios del kit TRD y las líneas tensas del W20 se leen sin cortes de junta. La resina permite unos bordes más definidos que un diecast equivalente, algo especialmente visible en los faldones y en el alerón trasero de este kit. El tono Super White resalta esas líneas bajo luz directa, mostrando un acabado uniforme sin apenas variación entre paneles. Se trata de un ejemplar usado, con la caja mostrando marcas de almacenaje mientras la carrocería conserva su estado sin alteraciones visibles.

Un deportivo de motor central poco replicado

El kit TRD 2000GT era una preparación oficial de Toyota Racing Development pensada para acentuar la vocación deportiva del MR2 sin salir del ámbito legal de calle, algo que lo distingue de las versiones de competición más extremas. Otto, especialista en tiradas cortas de resina para el mercado japonés, cubre con este modelo un hueco que otras marcas generalistas rara vez atienden. Colocado junto a otros deportivos japoneses de motor central o trasero de los noventa, este MR2 aporta una configuración mecánica poco habitual a cualquier vitrina JDM.

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