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Toyota MR2 W20 Rojo Otto 1:18

Agotado
Toyota MR2 W20 Rojo Otto 1:18 OT234 Resina
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Coche a escala 1:18 de Otto Mobile del Toyota MR2 W20 en color Red. Ejemplar de segunda mano con carrocería sellada de una sola pieza; la caja muestra marcas de almacenaje. Deportivo de motor central japonés para vitrinas centradas en los noventa.
Toyota MR2 W20 Rojo Otto 1:18
Precio actual: 237,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT234
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota MR2 W20 Rojo Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Toyota MR2 W20 en Red, con carrocería sellada de una pieza. Modelo usado; caja con marcas de almacenaje. Deportivo japonés de motor central de referencia entre las miniaturas de los noventa.

El MR2 W20 se acercó más que ningún otro deportivo japonés de su tiempo al concepto de un Ferrari de bolsillo, sin perder el precio accesible que lo hizo popular en su época.

Resina moldeada y un rojo de exposición

La carrocería sellada permite a Otto reproducir las curvas tensas del W20 sin interrupciones de junta, con las líneas de los pasos de rueda y el perfil bajo del capó trasero definidos con nitidez gracias al proceso de fundición en resina. El color Red se aprecia con intensidad bajo luz directa, un tono que recuerda a los deportivos italianos que inspiraron el diseño original del coche. La ligereza propia de la resina se nota al sostener la pieza, muy distinta de la densidad de un diecast de mayor tamaño. Al tratarse de un ejemplar usado, la caja conserva marcas de almacenaje mientras la carrocería mantiene su acabado sin alteraciones visibles.

Un deportivo accesible con vocación exótica

El diseño del MR2 de segunda generación bebió abiertamente de referencias como el Ferrari 348, algo que Toyota nunca negó del todo, y esa influencia lo convirtió en un deportivo con proporciones poco habituales para su segmento de precio. Su motor central trasero lo alejó de la mayoría de rivales japoneses de tracción delantera, otorgándole un comportamiento más cercano al de deportivos de gama superior. Junto a otros deportivos japoneses de los noventa, este MR2 en Red aporta una silueta distintiva a cualquier vitrina JDM.

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