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Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18
Precio actual: 142,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155796482
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:18 el Porsche 911 934 #82 de Lubrifilm Racing, ganador de la clase Grupo 4 en las 24 Horas de Le Mans de 1979 con Harald Müller y Alméric Pallavicini. El diecast documenta un GT turboalimentado derivado del 911, homologado para competir en la categoría de producción de la época.

El 934 llevaba el 911 de calle al límite de lo que el reglamento de Grupo 4 permitía sin renunciar a la base de producción, y en Le Mans 1979 esa fórmula le dio a Lubrifilm Racing la victoria dentro de su clase.

Un GT turboalimentado con base de producción homologada

El Grupo 4 exigía que los coches de competición partieran de un modelo de producción homologado, y Porsche cumplió ese requisito con el 934, un 911 al que se le añadieron pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero de gran tamaño y un turbocompresor sobre el bóxer, sin abandonar la silueta reconocible del coche de calle. En las 24 Horas de Le Mans de 1979, el 934 número 82 de Lubrifilm Racing, con Harald Müller y Alméric Pallavicini compartiendo volante, completó la prueba al frente de su clase, en una edición recordada sobre todo por la victoria absoluta de otro Porsche derivado del 911, lo que da una idea de hasta qué punto la marca dominaba aquella categoría de GT turboalimentado en ese momento. Minichamps reproduce la librea de Lubrifilm Racing con el número 82 y los patrocinadores tal como aparecían en la carrocería real.

El 934 como puente entre el 911 de calle y el circuito

El 934 ocupa un lugar concreto en la historia de la competición Porsche, entre el 911 de calle del que partía y los prototipos de resistencia más radicales de la misma década, y esta unidad de Le Mans 1979 documenta esa etapa de GT homologado antes de que el reglamento evolucionara hacia coches cada vez más alejados de la producción en serie. Minichamps entrega el diecast con el peso y la fidelidad de librea propios de su gama de competición histórica, y esta pieza encaja bien junto a otros 911 de carreras de la misma época, mostrando cómo distintas categorías convivían dentro del mismo modelo base durante los años setenta.

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