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Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18

Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18 MCG18328 Metal
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Coche a escala 1:18 en diecast del Porsche 911 997.2 preparado por Rauh-Welt Begriff, unidad n118 con la decoración Old New Martini, fabricado por MCG. Carrocería de una sola pieza con el kit ancho característico de RWB, sin partes móviles. Una pieza que combina una de las liveries más famosas del motorsport con el tuning japonés.
Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18
Precio actual: 68,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 28-30.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18328
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 997.2 RWB n118 Old New Martini MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduce en diecast 1:18 el Porsche 911 997.2 RWB n118 con la decoración Old New Martini, con carrocería sellada de una sola pieza. El kit ancho de Rauh-Welt Begriff combinado con la librea Martini, una de las más reconocidas de la historia del motorsport internacional.

Pocas decoraciones son tan reconocibles a simple vista como las franjas azul y roja de Martini, y su presencia sobre un 911 modificado genera un contraste visual muy potente.

Franjas Martini sobre un kit ancho japonés

La decoración Martini exige franjas rectas y bien alineadas sobre toda la longitud de la carrocería, algo que en esta miniatura sellada de una sola pieza se comprueba visualmente sin ninguna interrupción de puertas o capó. El kit ancho de RWB, con sus pasos de rueda ensanchados y su spoiler trasero, convive con esa decoración clásica de forma sorprendentemente natural, y el diecast de MCG aporta el peso necesario para que las líneas de las franjas se mantengan nítidas tras años de manipulación en vitrina.

Martini y su legado transversal en el motorsport

La librea Martini ha vestido coches de rally, de resistencia y de Fórmula 1 a lo largo de varias décadas, convirtiéndose en un elemento reconocible independientemente de la categoría o de la marca que la porte. Su aplicación sobre un 911 RWB conecta esa herencia histórica con la cultura contemporánea del tuning japonés, dos mundos que rara vez se cruzan de forma tan directa. En una vitrina dedicada a Porsche o a liveries icónicas, esta unidad n118 es una de las piezas más reconocibles a primera vista, atractiva tanto para el aficionado al motorsport clásico como al tuning moderno.

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