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Opel Astra V8 Coupe Race Taxi GMAC Bank OPC Euroteam 2004 Minichamps 1:43
Opel Astra V8 Coupe Race Taxi GMAC Bank OPC Euroteam 2004 Minichamps 1:43
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Coche a escala 1:43 de Minichamps del Opel Astra V8 Coupé con la librea «Race Taxi» de GMAC Bank y OPC Euroteam, en el campeonato alemán DTM de 2004. Diecast compacto de un coche de exhibición dentro de la era V8 del touring car alemán.
Sobre el Opel Astra V8 Coupe Race Taxi GMAC Bank OPC Euroteam 2004 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Opel Astra V8 Coupé «Race Taxi» de OPC Euroteam, con librea de GMAC Bank, en la temporada de DTM de 2004. Diecast compacto de un coche de exhibición usado para paseos de invitados sobre un chasis de competición real de la era V8 alemana.
El DTM de comienzos de los años 2000 popularizó los llamados «Race Taxi», coches de competición adaptados para llevar a invitados y periodistas a dar una vuelta de pista a alta velocidad.
Un chasis de competición con librea singular
A 1:43, Minichamps reproduce la carrocería ensanchada y el kit aerodinámico agresivo del Astra V8 Coupé de competición, con la librea de patrocinador GMAC Bank sustituyendo a la decoración de carreras habitual, un detalle que distingue de inmediato a estos «Race Taxi» del resto del parque de coches DTM. El formato compacto resulta ideal para incluir esta rareza dentro de una colección centrada en el touring car alemán sin que ocupe el espacio de una pieza a mayor escala.
OPC Euroteam y la era V8 del DTM
OPC Euroteam representó a Opel en el DTM durante los años en que Mercedes-Benz, Opel y más tarde Audi competían con turismos de gran potencia y aerodinámica extrema, una época recordada por la intensidad técnica de la categoría. Los coches «Race Taxi» surgieron como estrategia de marketing para acercar la experiencia de velocidad de estos monstruos de pista al público general, sin que ello restara seriedad a los propios equipos de competición. Es una curiosidad de época que pocas colecciones de DTM incluyen.
Una pieza curiosa para el touring car
Este Astra V8 «Race Taxi» funciona bien como complemento singular de una vitrina de DTM alemán, junto a los coches de competición propiamente dichos de la misma era.
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