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Mitsubishi Galant VR-4 Plata IXO 1:18

Agotado
Mitsubishi Galant VR-4 Plata IXO 1:18 18CMC191 Metal
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IXO reproduce en 1:18 el Mitsubishi Galant VR-4, la berlina de tracción total y turbo que homologó a Mitsubishi para el Grupo A y sentó las bases del futuro linaje Evo. El acabado plata y la carrocería de calle hacen de esta miniatura diecast una pieza de interés para colecciones de rally japonés.
Mitsubishi Galant VR-4 Plata IXO 1:18
Precio actual: 61,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mitsubishi
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18CMC191
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mitsubishi Galant VR-4 Plata IXO 1:18

TL;DR: Este Mitsubishi Galant VR-4 de 1987 a escala 1:18 de IXO reproduce en diecast plata la berlina turboalimentada de tracción total que Mitsubishi necesitaba homologar para el Grupo A. Una pieza que documenta el origen de una filosofía mecánica que la marca seguiría explotando durante años.

Antes del Lancer Evolution, hubo que resolver un problema de reglamento, y el Galant VR-4 fue la solución de calle que Mitsubishi ofreció al mundo del rally.

La miniatura IXO del Galant VR-4 en 1:18

IXO reproduce esta berlina en su versión de calle, con el acabado plata resaltando las líneas rectas y algo angulosas propias del diseño japonés de finales de los 80. La carrocería diecast recoge bien el capó con toma de aire, un detalle funcional necesario para el turbo, y los faros rectangulares característicos de la época. Al tratarse de la versión de calle y no de competición, el acabado es más sobrio, sin decoración de rally, lo que la convierte en una pieza discreta que gana interés precisamente al conocer su papel técnico detrás de escena.

El VR-4 como origen del linaje de tracción total de Mitsubishi

Para competir en el Grupo A del Mundial de Rally, los fabricantes debían vender al público un número mínimo de unidades del coche de competición, y el Galant VR-4 cumplió ese papel para Mitsubishi con su combinación de turbo y tracción integral. Esa misma filosofía mecánica, perfeccionada con los años, terminaría dando lugar al Lancer Evolution, mucho más conocido entre los aficionados actuales al rally. Para una colección centrada en los orígenes de los grandes berlinas deportivas japonesas de tracción total, el Galant VR-4 aporta ese contexto de origen que pocas veces se reconoce fuera de los círculos más especializados.

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