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Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Zehe / M. Hartung ADAC 24h Nurburgring 2012 Minichamps 1:18

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Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Zehe / M. Hartung ADAC 24h Nurburgring 2012 Minichamps 1:18 151123121 Metal
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Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el Mercedes SLS AMG GT3 #21 de Rowe Racing en las 24 Horas de Nürburgring de 2012. Una pieza centrada en la resistencia alemana, en el circuito que define ese tipo de competición en Europa.
Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Zehe / M. Hartung ADAC 24h Nurburgring 2012 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
151123121
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes SLS AMG GT3 #21 Rowe Racing M. Zehe / M. Hartung ADAC 24h Nurburgring 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Mercedes SLS AMG GT3 #21 de Rowe Racing en las 24 Horas de Nürburgring de 2012, pilotado por M. Zehe y M. Hartung. El GT3 basado en el superdeportivo de calle, preparado para una de las carreras de resistencia más exigentes de Europa.

Las 24 Horas de Nürburgring no perdonan errores mecánicos ni de pilotaje, y competir allí con un GT3 basado en un superdeportivo de calle como el SLS AMG dice tanto del coche como del equipo que lo prepara. Rowe Racing llevó esta unidad a esa prueba en 2012.

Del superdeportivo de calle al GT3 de competición

El SLS AMG de calle, con sus puertas de alas de gaucho, cede en versión GT3 buena parte de ese carácter espectacular en favor de aerodinámica funcional: faldones, alerón trasero y toma de aire en el capó sustituyen a los detalles cromados del original. Minichamps reproduce esta transformación con gran atención a la librea de patrocinadores de Rowe Racing, y la precisión en las calcomanías resulta especialmente importante en un coche de resistencia, donde el número de carrera y los logotipos deben leerse con claridad incluso a escala reducida. El acabado permite apreciar el contraste entre la carrocería de calle original y la puesta a punto de competición.

Nürburgring y el lugar de esta pieza en una colección GT3

Las 24 Horas de Nürburgring funcionan como el examen definitivo para cualquier GT3 alemán, y contar con una réplica de esta prueba concreta aporta más contexto competitivo que una versión genérica de calle del SLS. Para una vitrina centrada en el automovilismo de resistencia europeo, esta pieza documenta un capítulo específico y verificable de la historia reciente del GT3, con equipo, pilotos y circuito identificados con precisión, algo que pocas réplicas de calle pueden ofrecer.

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