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Mercedes MGP W01 #4 N. Rosberg Mercedes GP 2010 Minichamps 1:18

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Mercedes MGP W01 #4 N. Rosberg Mercedes GP 2010 Minichamps 1:18 110100004 Metal
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Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el Mercedes MGP W01 nº4 de Nico Rosberg, temporada 2010, el año en que Mercedes volvió a la Fórmula 1 como equipo con nombre propio tras comprar Brawn GP. Carrocería metálica con la decoración plateada inicial de Mercedes GP Petronas.
Mercedes MGP W01 #4 N. Rosberg Mercedes GP 2010 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
110100004
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes MGP W01 #4 N. Rosberg Mercedes GP 2010 Minichamps 1:18

TL;DR: El Mercedes MGP W01 nº4 de Nico Rosberg, temporada 2010, se reproduce en diecast Minichamps a escala 1:18. Fue el primer monoplaza de Mercedes como equipo oficial tras adquirir la estructura de Brawn GP, y comparte parrilla con el regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1.

2010 marcó el inicio de un proyecto que, en apenas unos años, cambiaría el equilibrio de fuerzas del campeonato, aunque el W01 no lo dejaba entrever todavía.

El primer año de un proyecto que se transformaría por completo

El W01 heredó buena parte del chasis con el que Brawn GP había ganado el título de 2009, y Minichamps reproduce esa continuidad en una carrocería diecast con la librea plateada clásica de Mercedes, todavía lejos de los tonos que la marca adoptaría después. El número 4 de Rosberg y los patrocinadores de la época quedan bien definidos sobre el metal, con un acabado que aguanta la comparación de cerca sin perder nitidez en los logotipos más pequeños. Para quien sigue la evolución de un equipo año a año, el W01 es la pieza de partida antes de que el proyecto Mercedes empezara a dominar la parrilla.

Rosberg, Schumacher y el arranque de la era Mercedes

En 2010 Nico Rosberg compartió garaje con un Michael Schumacher que regresaba a la competición tras su retirada, una combinación que atrajo atención mediática más allá de los resultados en pista. El W01 no ganó carreras esa temporada, pero sentó las bases de infraestructura y personal sobre las que Mercedes construiría después su dominio en la era del motor turbo híbrido. Junto a monoplazas Mercedes de temporadas posteriores, esta pieza cumple una función casi documental: mostrar el punto exacto en que empezó todo.

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