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McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18

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McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18 5301336
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El McLaren F1 GTR #53 de Kokusai Kaihatsu Racing revive a escala 1:18 la participación de O. Giroix, J. Sala y P. Deletraz en las 24 Horas de Le Mans de 1996. Minichamps reproduce en diecast la carrocía de competición de uno de los superdeportivos más admirados de los noventa, con rotulación fiel a esa edición concreta de la clásica prueba francesa.
McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
Precio actual: 170,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
530133653
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18

TL;DR: El McLaren F1 GTR #53 de Minichamps reproduce a escala 1:18 el coche de Kokusai Kaihatsu Racing en las 24 Horas de Le Mans de 1996, con O. Giroix, J. Sala y P. Deletraz al volante. Diecast con rotulación de competición fiel, documenta la etapa del F1 GTR en la resistencia tras su histórica victoria del año anterior.

Un año después de su triunfo absoluto en Le Mans, el McLaren F1 GTR seguía siendo protagonista de la clasificación GT, y este ejemplar japonés documenta esa continuidad en la prueba de 1996.

La carrocería de competición del F1 GTR en diecast

El F1 GTR de competición añadía sobre el F1 de calle un kit aerodinámico con un alerón trasero mucho más pronunciado y faldones laterales ensanchados, elementos que Minichamps reproduce con precisión sobre la carrocía diecast a esta escala. El peso de la aleación de zinc confirma la solidez de la construcción, y la rotulación de Kokusai Kaihatsu Racing, con el número 53 y los patrocinadores de la época, se aplica con nitidez sobre la carrocería. El interior recrea el habitáculo de competición, con jaula tubular y asiento central característico del F1, un detalle de diseño que distinguía a este superdeportivo de casi cualquier otro rival de su época tanto en pista como en calle.

Una pieza de referencia entre los GT de los noventa

Este F1 GTR encaja de forma natural en una vitrina dedicada a la resistencia de los años noventa, especialmente junto a otros GT históricos de Le Mans de la misma década. Para coleccionistas del McLaren F1, esta unidad documenta una temporada concreta de competición más allá de la victoria de 1995, ampliando la perspectiva sobre la trayectoria deportiva del modelo.

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