5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta
✓ Devoluciones en 14 días ✓ Revisado a mano antes del envío ✓ Pago seguro
Mi cuenta

Horch 855 Special Roadster Azul Plata Sin Caja Exterior Minichamps 1:43

Horch 855 Special Roadster Azul Plata Sin Caja Exterior Minichamps 1:43 436014202-O1 Metal
1 / 4
Minichamps recrea en 1:43 el Horch 855 Special Roadster de 1938, con carrocería plata-azul y proporciones fieles a uno de los grandes turismos más exclusivos de Auto Union. Carrocería de zamak sellada y acabado artesanal de época. Esta unidad concreta se vende sin su caja exterior original, un detalle a valorar antes de comprar. Ideal para coleccionistas de clásicos de antes de la guerra.
Horch 855 Special Roadster Azul Plata Sin Caja Exterior Minichamps 1:43
Precio actual: 94,00 €
¡Solo queda una!
Entrega estimada: 11–13 nov 2026
Envío desde 12,00 € Con seguimiento y seguro
5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Horch
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
436014202-O1
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Horch 855 Special Roadster Azul Plata Sin Caja Exterior Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps recrea en 1:43 el Horch 855 Special Roadster de 1938, con carrocería plata-azul y proporciones fieles a uno de los coches de lujo más exclusivos de Auto Union. Esta unidad concreta se envía sin la caja exterior original, un detalle a tener en cuenta antes de comprar. Zamak sellado y acabado brillante para coleccionistas de clásicos de antes de la guerra.

Horch representaba la cúspide de Auto Union, el consorcio alemán que también reunía a Audi, DKW y Wanderer bajo el símbolo de los cuatro aros. El 855 Special Roadster fue una de sus creaciones más elegantes, un descapotable de línea larga y proporciones estudiadas que hoy sobrevive en muy pocos ejemplares originales.

Horch 855 Special Roadster: el lujo de Auto Union

Una marca por encima de Audi, DKW y Wanderer

Dentro del grupo Auto Union, formado en 1932 por la unión de cuatro fabricantes alemanes, Horch ocupaba la posición más alta de la gama, reservada a los modelos de mayor tamaño y precio. Mientras DKW producía coches populares y Wanderer se situaba en un segmento intermedio, Horch competía directamente con los grandes turismos de Mercedes-Benz de la época, como el 540K. El símbolo de los cuatro aros entrelazados que hoy reconocemos en Audi nació precisamente de aquella alianza entre las cuatro marcas, y Horch fue la que aportó el prestigio de la ingeniería de gran cilindrada al conjunto.

Carrocería roadster y mecánica de gran cilindrada

El 855 Special Roadster montaba un motor de ocho cilindros en línea, una configuración habitual entre los grandes turismos de preguerra que buscaban suavidad de marcha por encima de la ligereza. La carrocería descapotable, con guardabarros envolventes y un capó extremadamente largo, era obra de carroceros especializados en trabajar la chapa a mano, panel por panel. Hoy sobreviven muy pocos ejemplares originales, lo que convierte cualquier réplica fiel de este modelo en una de las pocas formas accesibles de apreciar sus proporciones de cerca.

La miniatura de Minichamps y su presentación

Zamak sellado y acabado plata-azul

Minichamps fabrica esta réplica como una carrocería de zamak sellada, sin capó ni puertas practicables, una decisión coherente con la escala 1:43 y que permite mantener líneas continuas en los guardabarros envolventes del Horch. El acabado plata-azul reproduce una combinación cromática habitual en los coches de gala de la época, con el metal claro resaltando la longitud del capó y el azul reservado a los paneles inferiores. El peso del zamak se aprecia al sostener la miniatura, una densidad muy distinta a la de las réplicas de plástico y coherente con el catálogo de Minichamps a esta escala.

Una unidad sin caja exterior: qué significa para el comprador

Esta unidad concreta se vende sin su caja exterior original, algo que conviene tener presente antes de decidir la compra. La miniatura en sí conserva su acabado y su integridad, pero quien busque la presentación completa de caja para exponer junto al coche debe saberlo de antemano. Para muchos coleccionistas este detalle no afecta al valor de exhibición en vitrina, y puede traducirse en un precio más ajustado frente a una unidad con embalaje completo, una opción razonable para quien prioriza tener la pieza sobre guardarla en su caja original.

Una pieza de coleccionismo para clásicos de antes de la guerra

Los coches de preguerra ocupan un espacio reducido pero fiel dentro del coleccionismo de miniaturas, y el Horch 855 aporta algo que pocos modelos de la época logran: la elegancia de un carrocero artesanal trasladada a 1:43. Junto a otros clásicos de los años treinta, esta réplica funciona como pieza de anclaje para una vitrina dedicada a los grandes turismos previos a la Segunda Guerra Mundial, un tema menos habitual que las carreras modernas pero con un público fiel entre los aficionados a la historia del automóvil alemán. Es una compra pensada para quien valora la rareza del original por encima de la espectacularidad de las carrocerías de después de la guerra.

De la misma colección

Otros coleccionistas también

Ver todos los 1:43

5% de descuento en su primer pedido

Cree una cuenta gratuita y consiga un 5% de descuento en su primer pedido — entre cientos de modelos de colección 1:18, 1:43 y 1:12 de Porsche, Mercedes-Benz, BMW y más.

Crear cuenta gratis Explorar la colección
Modelo Porsche a escala 1:18 de colección sobre fondo de estudio — oferta de primer pedido de Models118
94,00 €
94,00 €
0