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Ford Escort Mk2 Naranja Minichamps 1:18

Agotado
Ford Escort Mk2 Naranja Minichamps 1:18 150085100 Metal
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Minichamps reproduce en metal fundido a escala 1:18 el Ford Escort Mk2 de 1975 en naranja, la carrocería que sirvió de base a la célebre saga RS de rally. Un compacto europeo con proporciones muy fieles al original, pensado para colecciones que combinan clásicos cotidianos con la herencia deportiva de Ford.
Ford Escort Mk2 Naranja Minichamps 1:18
Precio actual: 179.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
150085100
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort Mk2 Naranja Minichamps 1:18

TL;DR: Este Ford Escort Mk2 de 1975 en naranja, de Minichamps, reproduce en metal fundido a escala 1:18 la carrocería que dio origen a la saga rallystica RS. Diecast de gama media con puertas y capó funcionales, adecuado para vitrinas que unen clásicos de calle con la herencia competitiva de Ford.

El Escort Mk2 tiene una doble vida en la memoria colectiva: coche familiar de los setenta por un lado, base de campeones de rally por otro, y esta réplica en naranja pertenece claramente a la primera.

El diecast de Minichamps sobre una carrocería compartida

Trabajar sobre el Mk2 en su versión de calle permite a Minichamps mostrar sin distracciones la línea de cintura, los pasos de rueda estrechos y la parrilla sencilla que compartían todas las variantes antes de que RS añadiera aletas ensanchadas y alerones. El metal fundido conserva el peso propio del diecast de gama media, con bisagras funcionales en puertas y capó que sostienen bien la posición abierta, y una pintura naranja aplicada de forma uniforme sin la profundidad de un acabado resinado pero suficiente para resaltar los volúmenes del compacto.

La base que hizo posible el mito RS

Sin este Escort de calle no existirían las versiones RS1800 y RS2000 que dominaron el rally europeo durante años, porque toda la ingeniería de competición partía de esta misma carrocería. Tener esta versión civil en la vitrina, junto a una variante deportiva del mismo modelo, cuenta la historia completa del Mk2: de coche de barrio a plataforma de campeonato, sin que ninguna de las dos versiones reste valor a la otra dentro de una colección centrada en Ford.

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