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Ferrari F40 PPG Auto Refinish Rojo Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 PPG Auto Refinish Rojo Bburago 1:18 3332-P1 Metal
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El Ferrari F40 con la llamativa librea PPG Auto Refinish en rojo se reproduce en diecast Bburago a escala 1:18. Sobre la base del superdeportivo de 1987, esta decoración evoca las liberías de patrocinio pictórico habituales en el automovilismo americano de la época. Pieza en zamak con capó trasero practicable que deja ver el motor V8 biturbo.
Ferrari F40 PPG Auto Refinish Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 123,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3332-P1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 PPG Auto Refinish Rojo Bburago 1:18

TL;DR: El Ferrari F40 con librea PPG Auto Refinish rojo es un diecast Bburago a escala 1:18 basado en el superdeportivo de 1987. Decoración de patrocinio pictórico sobre carrocería en zamak, con capó trasero practicable que muestra el V8 biturbo y alerón fijo característico del modelo.

El F40 en su rojo Ferrari de serie ya impresiona, pero con una librea de patrocinio como PPG añade ese punto de curiosidad que distingue a las ediciones fuera de catálogo estándar.

Bburago y el zamak clásico del F40 en decoración especial

Bburago mantiene en esta versión la misma base mecánica y de carrocería que en el F40 estándar de su catálogo: zamak con el peso reconocible del diecast, capó trasero practicable sobre bisagras sencillas que deja ver el V8 biturbo, y el alerón trasero fijo tan característico del diseño de Pininfarina. La diferencia está en la aplicación gráfica de la librea PPG Auto Refinish, con franjas y logotipos que rompen la monotonía del rojo Ferrari puro. A escala 1:18, unos 24 centímetros de largo, el F40 conserva esa cuña baja y agresiva que lo hizo uno de los coches más rápidos de su generación.

El último Ferrari aprobado personalmente por Enzo

El F40 fue el último modelo que Enzo Ferrari aprobó en persona antes de su fallecimiento, sucesor directo del 288 GTO y construido con paneles de material compuesto para reducir peso al máximo. Para una vitrina de Ferrari clásicos, una edición con librea especial como esta funciona bien como pieza diferenciada frente al F40 rojo estándar, aportando variedad visual dentro de la misma familia mecánica sin necesidad de sumar otro modelo distinto.

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