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Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rojo Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rojo Bburago 1:18 3332-P6 Metal
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El Ferrari F40 LM #86 de Bburago en 1:18 recrea la variante de competición del superdeportivo, ligada al equipo del importador francés Charles Pozzi para pruebas de resistencia como Le Mans. Diecast de acceso para coleccionistas del F40 en circuito.
Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 123,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3332-P6
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 LM #86 Ch. Pozzi IMSA 24 Hours of Le Mans 1985 Rojo Bburago 1:18

TL;DR: El Bburago Ferrari F40 LM #86 reproduce en diecast 1:18 la variante de competición del F40 preparada para pruebas de resistencia, con la librea del equipo del importador francés Charles Pozzi. Una pieza que documenta la vertiente de circuito del superdeportivo de Ferrari.

Charles Pozzi fue durante décadas el importador oficial de Ferrari en Francia, y su equipo llevó la marca a pruebas de resistencia con versiones preparadas del F40. Esta réplica recoge esa librea de competición en rojo.

La versión LM, la vocación de circuito del F40

La denominación LM identifica la evolución de competición del F40, con un kit aerodinámico más agresivo y una puesta a punto orientada a pruebas de resistencia frente a la versión de calle homologada. Bburago traduce esa variante con el mismo cuidado que dedica a sus F40 de calle, resolviendo en 1:18 el alerón ampliado y las tomas de aire reforzadas que distinguen a esta carrocería de competición. Es una pieza que añade una dimensión distinta a una colección de F40 centrada solo en versiones de carretera.

Pozzi y la presencia de Ferrari en la resistencia francesa

Charles Pozzi representó a Ferrari en Francia durante gran parte de la segunda mitad del siglo veinte, y su implicación fue más allá de la venta de coches: su equipo compitió con distintos modelos de la marca en pruebas de resistencia, incluidas variantes de competición del F40. Esta librea documenta esa faceta menos conocida de la relación entre un importador nacional y el automovilismo de resistencia europeo y norteamericano de la época.

Su encaje junto al F40 de calle

Colocado junto a un F40 de calle convencional, este LM #86 permite comparar de un vistazo la diferencia entre la versión homologada para carretera y su evolución de competición. Una pieza que enriquece cualquier colección centrada en el modelo.

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