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Ferrari 550 Maranello Negro Metalizado Bburago 1:18
Ferrari 550 Maranello Negro Metalizado Bburago 1:18
Agotado
1/8
El Ferrari 550 Maranello en escala 1:18 de Bburago viste de negro metalizado el gran turismo que devolvió a Ferrari al motor delantero en 1996. Diecast fiel a las líneas de Pininfarina, ideal para vitrinas centradas en la evolución del V12 de Maranello desde el Daytona hasta los grandes turismo modernos.
Sobre el Ferrari 550 Maranello Negro Metalizado Bburago 1:18
TL;DR: El Ferrari 550 Maranello 1:18 de Bburago reproduce en diecast negro metalizado el gran turismo que en 1996 devolvió a Ferrari al esquema de motor delantero y tracción trasera tras años de mid-engine. Diseñado por Pininfarina, marca un punto de inflexión en la historia reciente del V12 de Maranello.
Tras casi dos décadas apostando por el motor central en sus grandes turismos, Ferrari sorprendió en 1996 al volver al esquema clásico de motor delantero con el 550 Maranello, un giro que muchos aficionados recibieron como un regreso a las raíces de la marca.
El 550 Maranello y el regreso al motor delantero
El 550 Maranello sustituyó al buque insignia de motor central de Ferrari, pero en lugar de continuar esa fórmula, la marca decidió regresar al esquema de motor delantero y tracción trasera que había definido a modelos como el Daytona varias décadas antes. Fue, además, uno de los pocos Ferrari en llevar el nombre de la propia sede de la marca en su denominación, un gesto simbólico que subrayaba la importancia del modelo dentro de la gama. Pininfarina firmó de nuevo el diseño, con una carrocería más contenida y aerodinámica que la de sus predecesores mid-engine, pero sin renunciar a la potencia: bajo el largo capó delantero se alojaba un V12 que convertía al 550 en uno de los gran turismo más rápidos de su tiempo. El negro metalizado de esta réplica casa bien con el carácter más maduro y sobrio que Ferrari buscaba transmitir con este modelo.
Bburago y el diecast del V12 de Maranello
Bburago ha reproducido durante años buena parte de la gama Ferrari en diecast accesible, y este 550 Maranello se beneficia de ese enfoque: capó y puertas practicables, una carrocería sólida en zamak y un nivel de detalle centrado en la silueta general antes que en el despiece interior. A escala 1:18, el gran turismo ronda los veinticuatro centímetros de longitud, una medida que respeta bien las proporciones alargadas del capó delantero típico de este Ferrari. El acabado metalizado añade profundidad a la carrocería bajo la luz directa de la vitrina.
Junto al Daytona o a futuros gran turismo de motor delantero, este 550 Maranello en negro ayuda a trazar la vuelta de Ferrari a esa fórmula clásica de gran turismo.
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