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Ferrari 365 GTS Amarillo Con Techo Negro Solido 1:18

Ferrari 365 GTS Amarillo Con Techo Negro Solido 1:18 8018 Metal
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El Ferrari 365 GTS en amarillo con techo negro llega en diecast Solido a escala 1:18. La versión descapotable del Daytona se construyó en un número muy reducido de unidades, lo que la convierte en una de las variantes más escasas de aquel V12 de motor delantero. Pieza destacada para vitrinas centradas en Ferrari clásicos de los años 60 y 70.
Ferrari 365 GTS Amarillo Con Techo Negro Solido 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
8018
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 365 GTS Amarillo Con Techo Negro Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduce en diecast el Ferrari 365 GTS amarillo con techo negro a escala 1:18. La versión descapotable del Daytona se construyó en un número muy reducido de unidades, y esta miniatura funciona como pieza destacada dentro de una vitrina centrada en Ferrari clásicos de los años 60 y 70.

Mientras el 365 GTB/4 Daytona cerrado se hizo célebre por sus prestaciones, la variante Spyder que dio lugar al GTS quedó reservada a una tirada mucho más pequeña, y hoy es de las versiones más buscadas de la familia.

Solido y la carrocería descapotable del 365 GTS

El 365 GTS comparte mecánica y buena parte de la carrocería con el Daytona cerrado, pero sustituye el techo fijo por una capota de lona, un cambio que Solido recoge con precisión en esta miniatura de escala 1:18, mostrando el pliegue trasero y la línea de cintura baja propia de la versión abierta. Capó y puertas son funcionales, revelando el motor V12 y un habitáculo con acabados fieles al original. El amarillo, combinado con el techo negro de la capota plegada, crea un contraste que subraya las líneas tensas del diseño de Pininfarina, muy distintas de las curvas suaves de generaciones posteriores. Es una pieza de gama media-alta, coherente con la especialización de Solido en clásicos europeos de los años 60 y 70.

La escasez del 365 GTS dentro de la familia Daytona

La producción del 365 GTS fue muy inferior a la del Daytona cerrado, una diferencia que con el tiempo ha convertido a los ejemplares originales en piezas muy cotizadas dentro del mercado de coches clásicos. Esa escasez es precisamente lo que hace valiosa esta miniatura para una colección: representa una variante que pocos coleccionistas llegan a ver en persona, mucho menos a poseer en tamaño real. Colocada junto a un Daytona cerrado de la misma década, esta pieza completa el retrato de una de las familias de gran turismo más influyentes de Ferrari en la transición de los años 60 a los 70.

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