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Ferrari 288 GTO #40 Plata 1984 Bburago 1:18

Agotado
Ferrari 288 GTO #40 Plata 1984 Bburago 1:18 3027-S1 Metal
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Coche a escala 1:18 del Ferrari 288 GTO #40 de 1984 en plata, fabricado en diecast por Bburago. Este GTO nació para homologar un programa de competición en la categoría Group B que finalmente no llegó a disputarse, y su tirada reducida lo convirtió en una pieza codiciada del legado Ferrari de los ochenta. La miniatura recrea la carrocería turbo y la numeración de competición a precio de acceso.
Ferrari 288 GTO #40 Plata 1984 Bburago 1:18
Precio actual: 75.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3027-S1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 288 GTO #40 Plata 1984 Bburago 1:18

TL;DR: El Ferrari 288 GTO #40 en plata es una réplica diecast a escala 1:18 de Bburago del homólogo de calle construido para el Group B. La carrocería turbo y la numeración de competición reproducen el coche de 1984, y el precio de acceso lo sitúa como entrada al coleccionismo de Ferraris de los ochenta.

El 288 GTO retomó las siglas de un mito para justificar un motor turbo y una carrocería ensanchada, y esta versión plata con numeración de carreras recuerda esa doble vida entre calle y competición.

El Ferrari 288 GTO y la era Group B

Ferrari desarrolló el 288 GTO sobre la base del 308 GTB para cumplir con los requisitos de homologación de la categoría Group B, que exigía una tirada mínima de unidades de calle antes de permitir la versión de competición. El proyecto llegó con un V8 biturbo y una carrocería ensanchada con tomas de aire adicionales, pero el organismo rector canceló el Group B por motivos de seguridad antes de que el GTO llegara a disputar una temporada completa. La producción se mantuvo deliberadamente corta, y esa escasez es la razón por la que cualquier réplica del 288 GTO despierta interés entre quienes siguen la historia de las siglas GTO en el catálogo de Maranello, desde el 250 original hasta ediciones más recientes.

Una réplica de acceso con numeración de competición

Bburago aplica su construcción diecast habitual a este 288 GTO, con la carrocería en zamak y el acabado plata bien delimitado bajo la numeración «#40» que evoca su vocación deportiva. Las puertas y el capó suelen abrir en las piezas de esta gama, aunque las tolerancias entre paneles son más generosas que en una réplica de resina de nivel superior. El interior se simplifica y el pintado no alcanza la profundidad de una capa de laca premium, pero el resultado transmite con claridad la silueta ensanchada del original a un precio pensado para ampliar una colección sin comprometer el presupuesto.

Colocado junto a otros Ferrari turbo de los ochenta, este GTO plata aporta contexto histórico sobre un capítulo breve pero significativo de la marca, y sirve como pieza de entrada antes de dar el salto a ediciones limitadas de mayor gama.

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