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Ferrari 250 LM Rojo Blanco Essen Autographs Edición Limitada Bburago 1:18

Agotado
Ferrari 250 LM Rojo Blanco Essen Autographs Edición Limitada Bburago 1:18 3033-P4 Metal
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Ferrari 250 LM rojo y blanco de Bburago, coche a escala 1:18 en diecast, edición especial Essen Autographs. Reproduce el prototipo que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1965, el último triunfo absoluto de Ferrari en la carrera hasta 2023. Una pieza de entrada asequible para iniciar una vitrina de prototipos de competición de los años sesenta.
Ferrari 250 LM Rojo Blanco Essen Autographs Edición Limitada Bburago 1:18
Precio actual: 95,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3033-P4
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 LM Rojo Blanco Essen Autographs Edición Limitada Bburago 1:18

TL;DR: El Ferrari 250 LM rojo y blanco de Bburago es un coche a escala 1:18 en diecast, edición Essen Autographs, que reproduce el prototipo ganador de Le Mans 1965. Bburago aporta una lectura accesible de este clásico de competición, ideal como primera pieza de una vitrina de prototipos de los sesenta.

El 250 LM ganó Le Mans en 1965 y, durante casi seis décadas, fue el último triunfo absoluto de Ferrari en la carrera. Esta miniatura de Bburago lleva ese capítulo a una vitrina de coleccionista.

Bburago y una edición ligada al Essen Motor Show

Bburago construye este 250 LM en zamak, con el peso característico del diecast clásico y unas puertas y un capó de acceso sencillo que priorizan la silueta general sobre el detalle milimétrico. Esta variante concreta lleva el sello «Essen Autographs», una referencia al Essen Motor Show alemán, donde ediciones especiales de modelos de coleccion suelen presentarse vinculadas al evento. No es una pieza pensada para competir con las resinas de gama alta en líneas de junta, sino un diecast de entrada honesto: la carrocería roja y blanca reproduce la librea del ejemplar de Le Mans con una pintura sólida y uniforme, suficiente para transmitir de un vistazo qué coche tiene delante quien lo mire en la estantería.

El prototipo que dio a Ferrari su último triunfo absoluto en Le Mans

El Ferrari 250 LM nunca llegó a homologarse como GT pese a las intenciones de Maranello, así que corrió en la categoría de prototipos. Aun así, en 1965 se impuso en la general de las 24 Horas de Le Mans con un equipo privado del norteamericano NART, un resultado que Ferrari no repetiría de forma absoluta hasta 2023. Esa rareza histórica, un triunfo logrado fuera de la estructura oficial de fábrica, es parte de lo que hace del 250 LM un prototipo con peso propio dentro de la historia de Le Mans, más allá de la sombra de modelos de calle como el 250 GTO.

Una entrada asequible al mundo de los prototipos de los sesenta

Para quien empieza una coleccion de prototipos de Le Mans, este Bburago ofrece la silueta y la librea correctas a un precio de entrada, dejando las resinas de gama alta para una futura ampliación.

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