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Chevrolet Corvette C5 Descapotable Rojo UT Models 1:18

Chevrolet Corvette C5 Descapotable Rojo UT Models 1:18
Precio actual: 85.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Chevrolet
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
21006
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Chevrolet Corvette C5 Descapotable Rojo UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduce el Chevrolet Corvette C5 convertible en diecast 1:18, rojo con puertas y capó practicables. El modelo es nuevo y llega en caja nueva sin uso previo. La quinta generación del Corvette modernizó el deportivo americano manteniendo su motor V8 como seña de identidad.

El C5 supuso el mayor salto de ingeniería en la historia del Corvette hasta entonces, con un chasis completamente nuevo bajo una carrocería que seguía reconociéndose a distancia.

Diecast de UT Models con elementos practicables

El peso del zamak se aprecia al levantar la carrocería, y las puertas junto con el capó se abren con recorrido firme, dejando ver el motor V8 bajo el capó, la pieza mecánica que mejor resume la filosofía del Corvette frente a deportivos europeos de la misma época. Al tratarse de una carrocería descapotable, el interior queda visible sin necesidad de abrir ningún panel adicional, algo que exige un acabado limpio en asientos y salpicadero, aquí resuelto con corrección. El rojo, color casi inseparable del Corvette en la imaginación popular, luce con brillo uniforme bajo luz directa. El modelo llega nuevo, sin haber sido expuesto, lo que se nota en la nitidez de la pintura y en el ajuste general de las piezas móviles.

Un deportivo americano para cualquier vitrina

El Corvette representa una línea continua dentro del automóvil americano, y el C5 marca el punto en que Chevrolet lo modernizó sin renunciar a su identidad. Colocado junto a generaciones anteriores del mismo modelo, permite seguir esa evolución técnica y estética; junto a deportivos europeos de los noventa, aporta el contrapunto de cilindrada y filosofía que define al muscle car frente al deportivo continental.

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