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Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18

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Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18 189034 Metal
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El Norev Chevrolet Corvette C3 de 1969 reproduce en 1:18 la primera generación de la nueva carrocería Corvette, en un llamativo Le Mans Blue. Carrocería diecast sellada, sin aperturas, que concentra toda la precisión en las líneas curvas y musculosas que definieron al deportivo americano de finales de los 60.
Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18
Precio normal: 65.00 € Precio actual: 61.75 € -5%

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Ficha técnica
Marca del coche
Chevrolet
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
189034
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Chevrolet Corvette C3 Le Mans Blue Norev 1:18

TL;DR: El Norev Chevrolet Corvette C3 de 1969 a escala 1:18 reproduce en diecast Le Mans Blue el deportivo americano que recuperó el nombre Stingray, con carrocería sellada de una sola pieza. Líneas curvas y musculosas heredadas del concept car Mako Shark, pensadas para vitrinas centradas en el deportivo americano clásico.

Cuando el Corvette C3 llegó al mercado, su carrocería no debía nada a la generación anterior: era un diseño completamente nuevo, inspirado directamente en un concept car de exhibición. Norev lo recrea en el año 1969, con un Le Mans Blue que resalta cada curva de esa nueva silueta.

El Nacimiento de la Tercera Generación Corvette

El Corvette C3 debutó en 1968 con una carrocería inspirada directamente en el Mako Shark II, un concept car de Chevrolet que anticipó las líneas fluidas y los pasos de rueda muy marcados que definirían a esta generación. En 1969, el modelo que reproduce esta miniatura, Chevrolet recuperó oficialmente el nombre Stingray tras haberlo retirado brevemente al inicio de la generación, reforzando la identidad deportiva de un coche que ya destacaba visualmente sobre cualquier otro deportivo americano de la época.

Le Mans Blue sobre una Carrocería de Curvas Pronunciadas

El Le Mans Blue es un azul intenso que se benefició históricamente de la profundidad que aportan las carrocerías metálicas, y sobre este Corvette diecast el tono resalta especialmente en las superficies curvas del capó y los pasos de rueda abultados. La saturación del color contrasta con las líneas más rectas de los deportivos europeos contemporáneos, subrayando el carácter deliberadamente escultural del diseño americano de finales de los 60.

Una Silueta Continua sin Interrupciones de Bisagra

Norev fabrica este Corvette en zamak fundido, con la carrocería sellada de fábrica, sin puertas ni capó articulados. Esa construcción de una sola pieza favorece especialmente a un diseño con tantas superficies curvas y esculpidas como el C3, donde cualquier holgura de bisagra rompería la lectura fluida de las líneas que recorren desde el frontal hasta la zaga cortada en Kamm-tail.

El Corvette entre los Deportivos Americanos Clásicos

Colocado junto a un Mustang o un Camaro de la misma época, el Corvette C3 representa la vertiente más orientada al deportivo puro dentro del catálogo americano de finales de los 60, con una carrocería de dos plazas que lo distingue claramente de los pony cars de cuatro asientos. Es una pieza natural para cualquier colección centrada en el músculo americano clásico.

Preguntas frecuentes sobre el Norev Chevrolet Corvette C3 1:18

¿Se pueden abrir las puertas o el capó de este Corvette?

No. La carrocería es una pieza sellada de diecast, sin aperturas, lo que favorece la lectura continua de las curvas pronunciadas del diseño C3.

¿Por qué el nombre Stingray es relevante en este Corvette de 1969?

Porque Chevrolet lo recuperó oficialmente ese año tras retirarlo brevemente al inicio de la generación C3, reforzando la identidad deportiva del modelo.

¿Qué escala tiene este modelo y qué tamaño ocupa?

Es una réplica en 1:18, con una longitud aproximada de 25 centímetros, adecuada para cualquier balda estándar de vitrina.

¿En qué se inspiró el diseño de la carrocería del C3?

Se inspiró directamente en el Mako Shark II, un concept car de Chevrolet que anticipó las líneas fluidas y los pasos de rueda marcados de esta generación.

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