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BMW M6 F13 San Marino Azul Paragon 1:18

Agotado
BMW M6 F13 San Marino Azul Paragon 1:18 80432218737 Metal
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Este coche a escala 1:18 del BMW M6 F13 en azul San Marino, de Paragon, reproduce el cupé deportivo con puertas y capó funcionales. Es un modelo usado, con la caja mostrando señales de almacenaje, aunque la carrocería conserva bien su acabado. Una pieza de gama alta dentro del diecast para cualquier vitrina centrada en los M de BMW.
BMW M6 F13 San Marino Azul Paragon 1:18
Precio actual: 218.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Paragon
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80432218737
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M6 F13 San Marino Azul Paragon 1:18

TL;DR: Paragon reproduce en diecast 1:18 el BMW M6 F13 en azul San Marino, con puertas y capó que abren. Es un modelo usado; la caja presenta señales de almacenaje. Un cupé deportivo de la división M que representa la escuela de BMW de mediados de los años 2010.

El M6 F13 llevó el V8 biturbo de la división M a un cupé de líneas anchas y proporciones marcadamente deportivas. Paragon lo reproduce aquí en el llamativo azul San Marino, uno de los tonos más solicitados de la gama M.

Paragon y el nivel de acabado del M6

El cuerpo metálico transmite un peso considerable, algo habitual en marcas centradas en reproducciones de gama media-alta como Paragon. Las puertas y el capó se abren, dejando ver un motor V8 biturbo recreado con detalle y un habitáculo con costuras y acabados que se acercan más a la fidelidad de una pieza premium que a un diecast de entrada. El azul San Marino muestra buena profundidad bajo luz directa, con líneas de apertura ajustadas para el segmento en el que se sitúa este modelo. El ejemplar en venta es usado y la caja presenta señales de almacenaje, algo que afecta al embalaje y no al coche. Comprar este M6 tiene sentido para quien busca un deportivo BMW con un nivel de acabado superior al diecast más básico, sin llegar al precio de una pieza en resina de edición limitada.

El M6 F13 y la escuela de la división M

La división M de BMW construyó su reputación combinando motores de gran cilindrada con carrocerías de aspecto discreto en comparación con otros deportivos de la época, y el M6 F13 seguía esa filosofía con un V8 biturbo capaz de rivalizar con motores de mayor cilindrada. Para una vitrina centrada en los M de BMW, este cupé representa bien la etapa de mediados de la década de 2010, entre las generaciones anteriores de aspiración natural y los motores turboalimentados que definirían el futuro de la marca.

Encaje en una vitrina de deportivos BMW

Colocado junto a otros M de distintas décadas, el M6 F13 ayuda a trazar la evolución de la división desde los motores atmosféricos hasta la era turboalimentada actual.

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