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BMW 850i E31 Koenig Special Rojo GT Spirit 1:18

BMW 850i E31 Koenig Special Rojo GT Spirit 1:18
Precio actual: 332.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
GT250
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 850i E31 Koenig Special Rojo GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduce el BMW 850i E31 preparado por Koenig Specials en resina 1:18, rojo con carrocería sellada de una sola pieza. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje. Una preparación de estética agresiva sobre el gran coupé alemán de los noventa.

Koenig Specials llevó al 850i mucho más allá de lo que BMW había imaginado, con paragolpes ensanchados y una presencia visual que buscaba competir con los superdeportivos italianos de la época.

Resina de GT Spirit para una preparación exclusiva

La resina permite a GT Spirit capturar los kits de carrocería ensanchados de Koenig con líneas nítidas, algo que un molde de diecast tendría más difícil de reproducir con esta precisión en las curvas. La carrocería es sellada, sin puertas practicables, así que el relato completo se cuenta desde fuera: los pasos de rueda ensanchados, las tomas de aire añadidas y la profundidad del rojo bajo luz directa. Al tratarse de una tirada reducida en resina, propia de preparaciones que nunca llegaron a producirse en grandes cantidades, cada detalle exterior tiene que sostener el peso de la pieza sin ayuda de mecanismos internos. El ejemplar en venta es usado y la caja original presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte a la carrocería.

Un tuning alemán poco frecuente en vitrina

Las preparaciones de Koenig Specials fueron minoritarias incluso en su época, lo que convierte cualquier réplica en una rareza dentro de una colección centrada en BMW. Colocado junto al 850i de serie, este modelo permite mostrar hasta dónde llegaba el tuning alemán de los noventa, un contraste que pocas vitrinas pueden ofrecer. Es una pieza para el coleccionista que busca historias menos contadas dentro de la marca bávara.

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