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BMW 3.0 CSL E9 Naranja Minichamps 1:18

Agotado
BMW 3.0 CSL E9 Naranja Minichamps 1:18 155028131 Metal
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el BMW 3.0 CSL en naranja, la versión de calle del cupé E9 que después se convertiría en referencia del turismo europeo de competición. Carrocería fiel y proporciones alargadas típicas del diseño BMW de los años setenta.
BMW 3.0 CSL E9 Naranja Minichamps 1:18
Precio actual: 104.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155028131
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 3.0 CSL E9 Naranja Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW 3.0 CSL en naranja, diecast Minichamps 1:18, reproduce la versión de calle del cupé E9 sin el aparato aerodinámico de competición. Base sobre la que BMW Motorsport construyó una de las historias más respetadas del turismo europeo de los setenta.

Antes de convertirse en «Batmobile» con su kit aerodinámico de competición, el CSL era simplemente un cupé de gran turismo elegante, y esta versión de calle en naranja lo muestra en su forma más pura.

El cupé E9 sin el kit de competición

Minichamps reproduce las proporciones alargadas y el techo bajo del E9 sin los pasos de rueda ensanchados ni el alerón de gran tamaño que caracterizaron a las versiones de carrera, mostrando en su lugar la silueta limpia que BMW llevó a producción de calle. El naranja de la carrocería aparece bien saturado bajo luz directa, y los detalles cromados de las molduras laterales y los parachoques conservan el brillo propio de un cupé premium de la época. El interior sigue el patrón habitual de Minichamps para vehículos de este segmento, con asientos y salpicadero coherentes con el resto de la pieza.

Del coche de calle a la leyenda de competición

El 3.0 CSL de calle fue la base homologada sobre la que BMW Motorsport construyó todo su programa de competición en turismos durante los años setenta, incluidas las victorias en pruebas de resistencia como Nürburgring o Spa. Tener esta versión de calle en naranja junto a una de las versiones de competición del mismo modelo permite al coleccionista mostrar esa evolución completa: del cupé elegante que se vendía en los concesionarios BMW al monstruo aerodinámico que dominaba las pistas europeas. Para quien construye una colección centrada en la historia de BMW Motorsport, esta pieza es el punto de partida natural sobre el que añadir después las versiones con librea de competición.

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