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Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

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Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43 437130129 Metal
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El Audi R8 LMS Ultra #29 del equipo WRT con librea Sandstorm, pilotado por L. Vanthoor en las 24 Horas de Nürburgring de 2013, llega en 1:43 de Minichamps con carrocería sellada de una sola pieza en fundición de zinc. Reproduce el GT3 que Audi Sport y Team WRT llevaron a la exigente combinación de Nordschleife y circuito grande. Una pieza de resistencia para colecciones centradas en GT3 europeo.
Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437130129
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Audi R8 LMS Ultra #29 Team WRT Sandstorm L. Vanthoor 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: El Audi R8 LMS Ultra #29 del equipo WRT con librea Sandstorm y pilotado por L. Vanthoor en las 24 Horas de Nürburgring de 2013 llega en 1:43 de Minichamps con carrocería sellada de una sola pieza en fundición de zinc. Una reproducción fiel del GT3 que Audi Sport llevó a Nordschleife aquel año.

Las 24 Horas de Nürburgring, disputadas sobre la exigente combinación de circuito grande y Nordschleife, son una de las pruebas de resistencia más duras del calendario europeo, y el Audi R8 LMS Ultra representaba en 2013 la punta de lanza de la marca en la categoría GT3 frente a Porsche, Mercedes y BMW.

El Audi R8 LMS Ultra en las 24 Horas de Nürburgring

El R8 LMS Ultra como arma GT3 de Audi Sport

El R8 LMS Ultra fue la evolución que Audi Sport preparó a partir del R8 de calle para competir en la categoría GT3, la división que desde hace más de una década reúne a fabricantes como Porsche, Mercedes, BMW y Ferrari en las principales pruebas de resistencia europeas. Aligerado respecto a la versión de calle y equipado con la aerodinámica, los frenos y la electrónica exigidos por el reglamento GT3, el R8 LMS Ultra permitió a Audi competir en circuitos tan exigentes como el trazado combinado de Nürburgring, que une el circuito grande moderno con la legendaria Nordschleife.

Team WRT y la librea Sandstorm del #29

Team WRT, el equipo belga fundado por Vincent Vosse, se convirtió durante estos años en uno de los operadores privados de referencia para el Audi R8 LMS Ultra en las principales series de resistencia GT3 europeas, incluidas las 24 Horas de Nürburgring y las de Spa. El coche numerado como #29 y pilotado en parte por el belga Laurens Vanthoor lució en 2013 la librea Sandstorm, un esquema de color que lo distinguía claramente del resto de la parrilla GT3. Para el coleccionista de piezas de resistencia, poder identificar el número, el equipo y el año exactos de una librea concreta es parte esencial del interés de este tipo de reproducciones.

La reproducción de Minichamps a 1:43

Carrocería sellada y la fidelidad de la librea de carreras

Minichamps reproduce este R8 LMS Ultra con carrocería sellada de una sola pieza, sin puertas practicables, una solución que en un GT3 con kit aerodinámico completo y adhesivos de patrocinador favorece la continuidad visual de la librea Sandstorm a lo largo de toda la carrocería. El alerón trasero fijo, colado en la misma pieza que el resto del coche, mantiene las proporciones correctas sin la fragilidad que tendría una pieza separada a esta escala.

Detalles de competición y acabado de la serie

Los adhesivos de patrocinador, el número de competición 29 y los detalles de la librea Sandstorm se reproducen con la nitidez esperable en una edición de Minichamps dedicada a un coche de carreras concreto, mientras que las llantas de competición y las tomas de aire del kit aerodinámico GT3 se distinguen con claridad sobre la fundición de zinc. El peso de la fundición, notable al sacarla de la caja, transmite la solidez de un coche de competición real, y esa densidad ayuda a que la miniatura mantenga su brillo tras años de exposición en vitrina. Los interiores de competición, visibles a través del parabrisas, muestran el jaulón de seguridad simplificado que corresponde a esta escala.

Una pieza de resistencia GT3 para la vitrina

En una colección dedicada a las carreras de resistencia GT3, este R8 LMS Ultra #29 aporta un capítulo concreto de la historia de Audi Sport en Nürburgring, junto a los rivales de Porsche, Mercedes y BMW que disputaban las mismas pruebas durante estos años. Su tamaño compacto en 1:43 permite reunir varios coches de una misma edición de las 24 Horas de Nürburgring en un mismo estante. Para quien sigue el linaje del Audi R8 en competición GT3, esta librea Sandstorm concreta añade variedad frente a los esquemas oficiales de fábrica, completando así una vitrina centrada en la temporada GT3 de 2013.

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