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Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18
Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18
Agotado
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Audi Quattro A2 #2 de Björn Waldegård y Hans-Thomas Thorszelius, ganadores con Belga Team de las Boucles de Spa de 1985. Carrocería fiel al pionero de la tracción total en rally, con librea de competición reproducida con precisión.
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Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18
Precio actual:142,00 €
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Sobre el Audi Quattro A2 #2 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Belga Team Winners Boucles de Spa 1985 Minichamps 1:18
TL;DR: El Audi Quattro A2 #2 de Björn Waldegård y Hans-Thomas Thorszelius, ganador de las Boucles de Spa de 1985 con Belga Team, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. Carrocería fiel al pionero de la tracción total en rally, con librea de competición reproducida con precisión.
El Quattro cambió para siempre las reglas del rally al demostrar que la tracción total podía ganar en cualquier superficie, y Waldegård fue uno de sus grandes protagonistas.
Waldegård y el legado del Quattro en Group B
Björn Waldegård, campeón mundial de rally antes incluso de la llegada del Quattro, encontró en la tracción total de Audi una herramienta que prolongó su carrera de élite hasta bien entrados los años ochenta, en pleno apogeo del Group B. Las Boucles de Spa, una prueba belga exigente por su combinación de asfalto rápido y tramos técnicos, favorecía a un coche capaz de transmitir potencia a las cuatro ruedas sin perder tracción en curva, la ventaja fundamental que el Quattro llevaba explotando desde su debut a principios de la década.
La librea de Belga Team en la reproducción Minichamps
La decoración de Belga Team, con el número 2 y los colores del patrocinador tabaquero belga, está reproducida con precisión sobre la carrocería del Quattro A2, la evolución de la versión original con mejoras aerodinámicas y mecánicas. El diecast conserva el peso metálico y los ajustes ceñidos del segmento medio de la marca. Junto a otros Quattro de la era Group B, esta unidad de Waldegård documenta la última gran etapa competitiva de uno de los pilotos más laureados del rally mundial.
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