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Porsche 956K #11 J. Fitzpatrick Fitzpatrick Racing 2nd Place DRM Bergischer Löwe Zolder 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K #11 J. Fitzpatrick Fitzpatrick Racing 2nd Place DRM Bergischer Löwe Zolder 1983 Minichamps 1:18 155836611 Metal
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Minichamps recrea en diecast a escala 1:18 el Porsche 956K número 11 de John Fitzpatrick, segundo clasificado en la DRM Bergischer Löwe de Zolder en 1983. La carrocería y la librea de Fitzpatrick Racing quedan reproducidas con fidelidad, una pieza pensada para cualquier vitrina dedicada a los prototipos del Grupo C.
Porsche 956K #11 J. Fitzpatrick Fitzpatrick Racing 2nd Place DRM Bergischer Löwe Zolder 1983 Minichamps 1:18
Precio actual: 94.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155836611
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Porsche 956K #11 J. Fitzpatrick Fitzpatrick Racing 2nd Place DRM Bergischer Löwe Zolder 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el Porsche 956K número 11 de John Fitzpatrick, segundo clasificado en la DRM Bergischer Löwe de Zolder de 1983. La librea de Fitzpatrick Racing queda fielmente recreada, una pieza de referencia para cualquier colección dedicada al Grupo C.

El Grupo C definió la era dorada del automovilismo de resistencia en los años ochenta, y el Porsche 956 fue su protagonista indiscutible. Este ejemplar, pilotado por el británico John Fitzpatrick con su propio equipo, corrió la DRM alemana lejos de Le Mans pero con la misma exigencia técnica.

Construcción diecast de Minichamps para el Porsche 956K

Minichamps trabaja este 956K en diecast de zinc, con el peso característico del material bien perceptible al levantar la pieza de su caja. La carrocería reproduce las líneas del prototipo de Grupo C, con los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero fijados con precisión de milímetro. La librea de Fitzpatrick Racing, con los rotulados de patrocinadores impresos por tampografía, es el elemento que distingue esta versión de cualquier otro 956 en el catálogo. Minichamps mantiene su reputación en el segmento de las réplicas de competición histórica, con acabados de pintura que resisten la comparación directa bajo luz de vitrina. Las piezas móviles habituales en esta gama, puertas y capó, permiten apreciar el compartimento del motor sin desmontar nada, aunque a este nivel de precio la cabina interior se simplifica frente a los desarrollos en resina de gama alta.

Fitzpatrick Racing y la segunda plaza en Zolder

John Fitzpatrick, piloto británico con largo historial en el mundial de resistencia, dirigía su propio equipo cuando este 956K acabó segundo en la carrera de la Bergischer Löwe, en el circuito belga de Zolder, durante la temporada de 1983 del campeonato alemán DRM. Aquella competición reunía a los grandes prototipos de Grupo C en un calendario paralelo al de Le Mans, y los equipos privados como Fitzpatrick Racing competían con un nivel técnico similar al de las escuderías oficiales de fábrica. El resultado, un podio, confirma la competitividad de un coche que no llevaba los colores de Porsche pero sí su ingeniería. Para el coleccionista, esta miniatura documenta una época en la que el motor turbo y la aerodinámica convirtieron al Grupo C en la cúspide técnica del automovilismo europeo.

Un lugar en la vitrina del Grupo C

Frente a las versiones oficiales de fábrica, este 956K de equipo privado aporta variedad cromática y una historia deportiva propia dentro de una colección centrada en el Grupo C. Colocarlo junto a otro 956 o 962 con librea distinta permite comparar de un vistazo cómo distintos patrocinadores interpretaron la misma silueta técnica. Su tamaño a 1:18 exige un hueco amplio en la vitrina, pero recompensa con un detalle que a 1:43 se pierde por completo.

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