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BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

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BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18 155712709 Metal
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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el BMW 2800 CS E9 #9 con librea Castrol de Moorkens y Haxhe en las 24 Horas de Spa de 1971. Carrocería de cupé elegante preparada para resistencia, con librea de patrocinio reproducida con fidelidad al original.
BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155712709
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW 2800 CS E9 #9 Castrol BMW T. Moorkens / E. Haxhe 24 Hours of Spa 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: El BMW 2800 CS E9 #9 con librea Castrol de Moorkens y Haxhe, en las 24 Horas de Spa de 1971, llega en diecast Minichamps a escala 1:18. Carrocería de cupé elegante adaptada a resistencia, con la decoración verde del patrocinador petrolero reproducida sobre el original.

El E9 fue el cupé de imagen de BMW antes de que la serie 6 tomara ese papel, y esta unidad de Spa muestra su cara más competitiva.

El E9 y las 24 Horas de Spa de principios de los setenta

El circuito de Spa-Francorchamps, con sus curvas rápidas y su desnivel pronunciado, exigía coches estables a alta velocidad, y el 2800 CS, con carrocería de Karmann y línea elegante de cupé de dos puertas, se preparaba habitualmente con equipos privados belgas y alemanes para afrontar esta prueba de veinticuatro horas. La librea verde de Castrol era una de las decoraciones de patrocinio más habituales del automovilismo europeo de esa década, y el equipo formado por Moorkens y Haxhe representaba el tipo de tripulación local que competía en esta clásica prueba belga frente a maquinaria de fábrica.

La reproducción Minichamps de un cupé de resistencia

La silueta alargada del E9, con su morro estrecho y su techo bajo, es uno de los diseños más elegantes del BMW de los años sesenta y setenta, y Minichamps mantiene esas proporciones incluso con la decoración de carreras añadida. El verde y blanco de Castrol están impresos con precisión sobre la carrocería, junto al número 9 en puertas y capó. El diecast conserva el peso metálico esperado del segmento y ajustes ceñidos en las líneas de la carrocería. Junto a otros E9 de la misma época, esta unidad documenta el papel del cupé bávaro en la resistencia europea antes de la llegada del M6 moderno.

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