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Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18

Agotado
Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18 KKDC180561 Metal
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KK-Scale reproduce en diecast a escala 1:18 el Ferrari 365 GT4 BB en Rosso Corsa, el modelo con el que Ferrari introdujo por primera vez el motor central en su gama de calle. Una pieza sólida para colecciones que trazan la evolución del gran turismo de Maranello.
Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18
Precio actual: 69,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
KKDC180561
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18

TL;DR: El Ferrari 365 GT4 BB en Rosso Corsa de KK-Scale reproduce en diecast a escala 1:18 el primer Ferrari de calle con motor central Boxer, presentado en 1973. La carrocería Pininfarina en cuña baja y el rojo clásico de competición hacen de esta pieza un punto de partida natural para una colección Ferrari de los setenta.

El 365 GT4 BB rompió con la tradición de Ferrari al colocar por primera vez un motor de doce cilindros detrás del habitáculo en un coche de calle, un cambio que redefinió la gama de gran turismo de la marca.

La carrocería diecast y el rojo de competición

KK-Scale trabaja el cuerpo metálico con las líneas bajas y tensas que Pininfarina dibujó para el BB, una silueta en cuña que todavía hoy se distingue de cualquier otro Ferrari de los setenta. El Rosso Corsa, el rojo de competición histórico de la marca, exige un acabado uniforme para que la carrocería no muestre variaciones de tono en los paneles curvos del techo y los pasos de rueda. Las tomas de aire laterales, esenciales para refrigerar el motor central, se reproducen con relieve suficiente para distinguirse sin exagerar su tamaño real. El diecast aporta el peso que una pieza de esta escala necesita para transmitir la sensación de un gran turismo serio, no de un juguete.

El primer Boxer de calle de Ferrari

El motor Boxer de doce cilindros, dispuesto de forma plana y montado detrás de los asientos, marcó el inicio de una filosofía que Ferrari mantendría en sus gran turismo top de gama durante casi dos décadas, hasta la llegada del 512 TR. El 365 GT4 BB compartía la etapa con el Daytona en el catálogo de Ferrari, pero apuntaba ya hacia la arquitectura que definiría a la marca en los años siguientes.

Una pieza fundacional para una vitrina Ferrari

Colocado junto al Daytona o al F50 posterior, este BB permite trazar el paso de Ferrari del motor delantero al motor central en una misma fila.

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