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Porsche Boxster S 986 Guards Rojo UT Models 1:18

Agotado
Porsche Boxster S 986 Guards Rojo UT Models 1:18 27861-M1 Metal
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UT Models reproduce en 1:18 el Porsche Boxster S 986, el roadster de motor central que llegó en un momento decisivo para la marca. El acabado Guards Red y la carrocería descapotable convierten esta miniatura diecast en una pieza relevante para colecciones centradas en Porsche de los años 90.
Porsche Boxster S 986 Guards Rojo UT Models 1:18
Precio actual: 104,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
27861-M1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche Boxster S 986 Guards Rojo UT Models 1:18

TL;DR: Este Porsche Boxster S 986 de 1998 a escala 1:18 de UT Models reproduce el roadster de motor central en Guards Red, el primer Boxster de la historia. Una pieza con peso histórico real para Porsche, útil como referencia de origen dentro de una colección dedicada a la marca de Stuttgart.

A mediados de los 90, Porsche necesitaba un éxito comercial. El Boxster, con su motor central y su precio accesible dentro de la gama, resultó ser justo eso.

El diecast UT Models del Boxster S en 1:18

UT Models trabajó en su momento con un nivel de detalle notable para el segmento, y este Boxster S conserva esa vocación: líneas de carrocería fieles a la silueta redondeada del 986, faros ovalados bien definidos y un pintado en Guards Red con una profundidad respetable para la época de fabricación de la pieza. La capota descapotable se reproduce cerrada con pliegues sugeridos, y el interior recrea el salpicadero característico del primer Boxster con razonable fidelidad. Es una miniatura pensada para el aficionado que valora la precisión de un modelo históricamente relevante por encima de las funciones de apertura.

El 986 y el rescate comercial de Porsche

El Boxster comparte buena parte de su frontal con el 996, la generación de 911 que llegó al mismo tiempo, una decisión de ingeniería que redujo costes de desarrollo en un momento en que Porsche necesitaba controlar el gasto. El resultado fue un roadster de motor central, ágil y accesible, que amplió la base de clientes de la marca más allá del comprador tradicional de 911. Para una colección centrada en la historia reciente de Porsche, el 986 Boxster S representa ese punto de inflexión: el coche que ayudó a que la marca siguiera existiendo tal como la conocemos hoy.

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