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Rolls-Royce Ghost Negro & Plata Kyosho 1:18

Agotado
Rolls-Royce Ghost Negro & Plata Kyosho 1:18 008802BKS2 Metal
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Kyosho reproduce a 1:18 el Rolls-Royce Ghost de 2010 en negro y plata, la combinación cromática que remite a la tradición más conservadora de la marca británica frente a otros acabados más audaces del catálogo. La miniatura en diecast conserva puertas, capó y maletero funcionales y el interior con acabados propios del segmento ultra-lujo. Pieza de gran presencia para vitrinas de sedanes contemporáneos.
Rolls-Royce Ghost Negro & Plata Kyosho 1:18
Precio actual: 270.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Rolls-Royce
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
008802BKS2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Rolls-Royce Ghost Negro & Plata Kyosho 1:18

TL;DR: El Kyosho Rolls-Royce Ghost 1:18 en negro y plata reproduce la berlina de 2010 en la combinación cromática más tradicional de la marca británica, frente a tonos más llamativos del mismo catálogo. Puertas, capó y maletero se abren en diecast, y el tamaño de la carrocería exige un hueco propio en la vitrina.

El negro y plata es la combinación que cualquiera asociaría de inmediato con una Rolls-Royce, la elección conservadora frente a bitonos más atrevidos que la marca también ofrece desde que el Ghost amplió su público.

El negro y plata como código cromático de la marca

Tradición frente a los bitonos más audaces del catálogo

Rolls-Royce ofrece desde hace décadas la posibilidad de combinar dos colores de carrocería, una tradición que en el Ghost convive con paletas mucho más atrevidas propias de la era de personalización actual. El negro sobre plata es, de todas las combinaciones posibles, la que remite con más fuerza a la imagen clásica de la marca, la que aparecía en fotografías de época mucho antes de que la casa británica ofreciera tonos pastel o metalizados llamativos a sus clientes más jóvenes.

El Ghost y la berlina que se dejó conducir

El Ghost llegó en 2009 bajo la propiedad de BMW como la Rolls-Royce pensada para un dueño que también quisiera sentarse al volante, no solo ser conducido en la plaza trasera. Compartía base técnica con la berlina insignia de BMW de la época, una decisión que amplió notablemente el público de la marca sin renunciar al silencio de marcha ni a la sensación de peso que un cliente de Rolls-Royce espera encontrar.

Negro sobre plata: la lectura clásica de Kyosho del Rolls-Royce Ghost 1:18

Peso, cromados y el contraste bajo luz directa

El fabricante japonés reproduce la parrilla vertical y el capó alargado con el peso metálico propio de una berlina de este porte, y el contraste entre el negro de carrocería y la plata de los paneles inferiores se mantiene nítido, sin transiciones difusas entre ambos tonos. Las llantas y molduras cromadas conservan un brillo limpio que resalta especialmente sobre el negro, más que lo haría sobre un color claro. Puertas, capó y maletero se abren sobre bisagras firmes, y el interior reproduce el salpicadero con el detalle esperable en un diecast de gama media-alta.

El punto de referencia clásico dentro de la gama Ghost

Tamaño y compañía en una colección de sedanes

Con unos 30 centímetros de longitud a esta escala, el Ghost necesita un hueco propio en la vitrina, similar al que reclamaría cualquier berlina de gran lujo contemporánea. Colocado junto a una versión en un bitono más llamativo, el negro y plata ofrece el punto de referencia clásico frente al que medir cualquier otra combinación, y resulta la elección natural para quien prefiere que la Rolls-Royce hable por su presencia antes que por su color.

El negro acumula polvo distinto al plateado

El negro es uno de los colores donde más se nota el polvo acumulado, así que conviene pasar un paño suave con cierta frecuencia si la vitrina no está completamente cerrada. La plata de los paneles inferiores, por su parte, resiste bien la manipulación ocasional sin perder brillo, siempre que se evite el contacto directo con productos abrasivos. Frente a un Ghost en 1:43, la escala 1:18 permite apreciar el contraste entre ambos tonos y el detalle de la parrilla vertical sin esfuerzo, la razón por la que este formato domina las colecciones centradas en berlinas ultra-lujo contemporáneas.

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