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Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Precio actual: 626.00 
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Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
M-254
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduce en diecast a escala 1:18 el Ferrari 250 GTO #1 pilotado por Pedro Rodríguez y Willy Mairesse en los 1000 km de París de 1962, con puertas, capó y motor V12 detallado. Modelo nuevo, caja nueva. Construcción multipieza de CMC para uno de los GT más valorados de la historia.

El 250 GTO es probablemente el coche de competición más codiciado por coleccionistas, y esta librea concreta de París documenta una carrera real con nombres de pilotos verificables.

La construcción multipieza de CMC para el GTO

CMC monta el 250 GTO con un elevado número de piezas independientes, permitiendo que puertas y capó se abran para mostrar un motor V12 con un nivel de detalle mecánico que ninguna carrocería sellada podría ofrecer, incluyendo el tren de admisión y el cableado visible. Esa filosofía implica líneas de corte algo más generosas que en una resina de carrocería única, un compromiso deliberado que CMC asume a favor de la fidelidad mecánica.

Rodríguez, Mairesse y los 1000 km de París de 1962

Pedro Rodríguez, uno de los pilotos mexicanos más destacados de su generación, compartió este GTO con el belga Willy Mairesse en la prueba de resistencia de París de 1962, año de debut competitivo del modelo. El GTO se convirtió en referencia absoluta del Gran Turismo de la época gracias a resultados como este.

Una pieza de referencia para coleccionistas de Ferrari

Para quien reúne el GTO por librea de carrera, esta unidad con nombres y resultado documentados aporta un valor histórico que una versión de calle no puede ofrecer.

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