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Rolls-Royce Phantom VII EWB English Blanco Kyosho 1:18

Agotado
Rolls-Royce Phantom VII EWB English Blanco Kyosho 1:18 08841EW2 Metal
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El Rolls-Royce Phantom VII EWB de Kyosho, en blanco inglés y a escala 1:18, reproduce la berlina de batalla larga que representó a la marca durante la etapa de propiedad de BMW iniciada en los años dos mil. La carrocería diecast respeta las proporciones extendidas de la variante EWB, con la parrilla vertical característica y las llantas de gran diámetro propias de una berlina de representación. Una pieza de gran presencia para vitrinas centradas en el lujo automovilístico contemporáneo.
Rolls-Royce Phantom VII EWB English Blanco Kyosho 1:18
Precio actual: 270,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Rolls-Royce
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
08841EW2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Rolls-Royce Phantom VII EWB English Blanco Kyosho 1:18

TL;DR: El Rolls-Royce Phantom VII EWB de Kyosho es un diecast a escala 1:18 en blanco inglés de la berlina de batalla larga que representó a la marca bajo la propiedad de BMW. Reproduce las proporciones extendidas y la parrilla vertical características del modelo, y funciona como pieza de gran presencia en una vitrina de lujo contemporáneo.

Cuando BMW se hizo cargo de Rolls-Royce a comienzos de los años dos mil, la marca necesitaba una berlina insignia capaz de sostener el peso de más de un siglo de historia sin parecer anticuada. El Phantom VII cumplió ese papel, y esta versión de batalla larga en blanco inglés lo representa en su configuración más solemne.

El Phantom VII de batalla larga bajo la era BMW de Rolls-Royce

El Phantom VII llegó en 2003 como la primera berlina insignia de Rolls-Royce desarrollada íntegramente bajo la propiedad de BMW, un cambio de etapa que exigía demostrar que la marca podía modernizar su ingeniería sin renunciar al carácter artesanal que la definía desde comienzos del siglo veinte. La variante de batalla larga, conocida como EWB, añade espacio adicional en la zona trasera del habitáculo, pensado para el uso con chófer que sigue siendo habitual entre la clientela tradicional de la marca. Esa distinción entre la versión estándar y la de batalla larga refleja dos formas distintas de entender el automóvil de representación, la que se conduce y la que se disfruta desde el asiento trasero.

Kyosho y el blanco inglés de una berlina de representación

El blanco inglés es uno de los colores más asociados a las berlinas de representación británicas, y Kyosho lo aplica con un acabado uniforme que evita el aspecto plástico que arruinaría un coche de estas proporciones. La parrilla vertical de la marca está moldeada con las lamas bien diferenciadas, no simplemente sugerida sobre una superficie plana, y las llantas de gran diámetro se asientan con el offset correcto dentro de los pasos de rueda extendidos de la variante EWB. El peso del diecast, propio de la fundición en zinc, transmite de inmediato la sensación de solidez que se espera de una berlina de este tamaño, y las líneas de las puertas, especialmente largas en esta configuración, cierran con un ajuste limpio.

Una berlina de gran tamaño para una vitrina de lujo contemporáneo

A escala 1:18 esta berlina de batalla larga supera los 30 centímetros de longitud, una de las medidas mayores dentro del catálogo de coches de calle en esta escala, así que conviene reservarle el hueco más amplio de la vitrina. Junto a un Phantom I de los años veinte, muestra de un vistazo cuánto ha cambiado el concepto de berlina de representación de Rolls-Royce en casi un siglo. Kyosho mantiene aquí un nivel de acabado sólido, aunque las réplicas en resina de tirada limitada consiguen todavía más nitidez en los detalles de la parrilla y los faros.

Preguntas frecuentes sobre el Rolls-Royce Phantom VII EWB de Kyosho

¿Qué significa EWB en este Rolls-Royce Phantom VII?

EWB identifica la variante de batalla larga, con espacio adicional en la parte trasera del habitáculo pensado para el uso con chófer, una configuración habitual entre la clientela tradicional de Rolls-Royce que prioriza la comodidad de los pasajeros traseros.

¿Qué tamaño tiene este modelo a escala 1:18?

Supera los 30 centímetros de longitud, una de las medidas mayores dentro de las berlinas de calle en esta escala. Conviene reservarle el hueco más amplio disponible en la vitrina para que la silueta completa quede bien visible.

¿Por qué el Phantom VII es importante en la historia reciente de Rolls-Royce?

Porque fue la primera berlina insignia desarrollada íntegramente bajo la propiedad de BMW, y demostró que la marca podía modernizar su ingeniería sin renunciar al carácter artesanal que la había definido durante todo el siglo veinte.

¿Cómo se compara con el Phantom I de la misma casa?

Ambos representan el modelo insignia de Rolls-Royce en momentos muy distintos: el Phantom I, el chasis artesanal de los años veinte vestido por carroceros independientes, y el Phantom VII, la berlina moderna desarrollada bajo la ingeniería de BMW casi un siglo después.

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