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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18

Agotado
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18 18RMC150C Metal
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Coche a escala 1:18 del Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3, pilotado por I. Duncan junto a R. Virtanen en el Safari Rally de 1994, diecast IXO con carrocería de una sola pieza. Reproduce la librea oficial de competición de esa edición del rally africano. Pieza para vitrinas de rallies clásicos WRC.
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18
Precio actual: 66,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC150C
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en 1:18 el Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 de I. Duncan y R. Virtanen en el Safari Rally 1994, con carrocería diecast sellada de una sola pieza. Un rally clásico africano que cierra el ciclo competitivo del ST185 en el WRC.

El Safari Rally de 1994 marcó una de las últimas apariciones destacadas del Celica ST185 antes de la llegada de la generación sustituta, y esta unidad conserva la librea de aquella campaña final.

Diecast IXO con la librea de la edición de 1994

El zamak de esta miniatura reproduce con precisión los guardabarros ensanchados y el alerón trasero del ST185, herencia directa de la evolución técnica que Toyota había ido introduciendo temporada tras temporada. La carrocería sellada concentra el detalle en la librea oficial de patrocinadores, aplicada con un registro gráfico limpio sobre las superficies curvas del capó y los laterales. Las juntas de carrocería quedan grabadas como trazos continuos bajo esa decoración de competición.

El cierre de una era para el Celica en el Safari

Duncan y Virtanen representaron una de las tripulaciones menos mediáticas pero igualmente comprometidas del programa africano de Toyota, en una prueba conocida por su dureza extrema sobre pistas de tierra y polvo. El ST185 llegaba a esta edición con la experiencia acumulada de varias temporadas de desarrollo continuo.

Colocada junto a otras unidades del ST185 de temporadas distintas, esta pieza permite construir en vitrina el recorrido completo del modelo por el Safari Rally durante los años noventa.

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