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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Naranja Bburago 1:18
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Naranja Bburago 1:18
Agotado
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Bburago reproduce en 1:18 el Bugatti Type 59 con el número 14 en naranja de carreras, el último gran monoplaza de Gran Premio construido por Bugatti antes de la guerra. Diecast entry-level de calle bien pensado para vitrinas dedicadas al automovilismo prebélico y a las carrocerías estrechas de los años 30.
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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Naranja Bburago 1:18
Precio actual:56.00 €
Agotado
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Sobre el Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Naranja Bburago 1:18
TL;DR: Bburago recrea en diecast 1:18 el Bugatti Type 59 #14 en naranja de carreras, el último gran monoplaza de Grand Prix construido por Bugatti en los años 30. Pieza de entrada dentro del catálogo prebélico de Bburago, con la carrocería estrecha y las ruedas de radios propias de la época.
El Type 59 llegó al final de la era dorada de los Grand Prix de entreguerras, cuando Bugatti competía con Alfa Romeo y Mercedes por la supremacía en circuito. Su carrocería estrecha y sus ruedas de radios definen esa estética.
Bburago y el catálogo de monoplazas clásicos
Bburago mantiene desde hace décadas una línea de diecast entry-level dedicada a coches de antes de la guerra, y el Type 59 es uno de sus temas recurrentes en 1:18. El naranja de carreras aplicado sobre la carrocería estrecha resalta las líneas del capó alargado y el habitáculo abierto, típicos de los monoplazas de Grand Prix de los años 30. Al tratarse de una pieza de entrada, los ajustes de carrocería son más simples que en un diecast de gama superior, y el interior se limita a lo esencial: asiento, volante y palanca de cambios visibles sin mayor detalle mecánico. Es una aproximación honesta a un tema de nicho, pensada para quien quiere representar la época sin asumir el coste de una réplica de mayor gama.
El Type 59 en la última etapa del Bugatti de carreras
Bugatti desarrolló el Type 59 como su respuesta final a la creciente potencia de los monoplazas alemanes e italianos, con un motor de ocho cilindros en línea que representó el máximo desarrollo técnico de la marca antes de que la Segunda Guerra Mundial interrumpiera la competición europea. Fue, en muchos sentidos, el último gran Bugatti de carreras clásico. Colocado junto a otros monoplazas prebélicos de Bburago en una vitrina, el Type 59 aporta ese cierre de época a una colección centrada en el automovilismo de entreguerras.
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