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BMW 502 Descapotable Azul Tchibo 1:18

BMW 502 Descapotable Azul Tchibo 1:18 45396 Metal
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Este diecast en 1:18 reproduce el BMW 502 Cabriolet en azul, el sedán de lujo con motor V8 conocido como «ángel barroco» que relanzó a BMW tras la Segunda Guerra Mundial. Pieza pensada para vitrinas centradas en el automóvil alemán de lujo de posguerra.
BMW 502 Descapotable Azul Tchibo 1:18
Precio actual: 37.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Tchibo
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
45396
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 502 Descapotable Azul Tchibo 1:18

TL;DR: Este diecast 1:18 recrea el BMW 502 Cabriolet en azul, el sedán de lujo con motor V8 que BMW presentó a mediados de los años 50 para reconstruir su imagen de marca premium tras la guerra. Pieza centrada en la carrocería redondeada conocida popularmente como «ángel barroco».

El 502 fue el primer coche de posguerra de BMW en incorporar un motor V8, una apuesta ambiciosa que buscaba devolver a la marca su reputación de constructor de automóviles de lujo, interrumpida por el conflicto mundial.

El diseño «ángel barroco» en la carrocería descapotable

Las formas redondeadas y generosas de la carrocería, que le dieron el apodo de «ángel barroco» entre los aficionados alemanes, se aprecian con especial claridad en la versión Cabriolet, donde la ausencia de techo despeja la vista de las líneas curvas del capó y los guardabarros. El azul resalta ese perfil voluminoso frente a los cromados de parachoques y molduras, típicos del lujo automovilístico de los años 50. Es una pieza que representa bien el estilo de la época, con proporciones fieles a un sedán de gran tamaño para su tiempo.

El 502 en la reconstrucción de BMW como marca de lujo

Tras la Segunda Guerra Mundial, BMW necesitaba recuperar su posición como fabricante de automóviles premium, y el 502 con su motor V8 fue la pieza central de esa estrategia, sentando las bases mecánicas que la marca refinaría en modelos posteriores. Su carrocería, aunque menos deportiva que la de otros BMW de la época, transmitía solidez y estatus. Para una colección centrada en el automóvil de lujo alemán de posguerra, este 502 Cabriolet aporta ese capítulo específico de la historia de la marca bávara.

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