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BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

Agotado
BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18 56062 Metal
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BMW V12 LMR #15, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans de 1999, a escala 1:18 de Maisto en diecast. Reproduce el prototipo diseñado con Williams que llevó a Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock y Pierluigi Martini a lo más alto del podio. Una pieza de acceso con una victoria real detrás, ideal para una vitrina dedicada a los prototipos de Le Mans de los noventa.
BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18
Precio actual: 56.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
56062
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

TL;DR: El BMW V12 LMR #15, a escala 1:18 de Maisto, reproduce en diecast el prototipo que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1999 con Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock y Pierluigi Martini al volante. Acabado de acceso, carrocería abierta al aire propia de un LMP y una victoria real avalan esta miniatura.

BMW se instaló en la cima del automovilismo de resistencia en 1999 con un prototipo diseñado junto a Williams, cerrando una campaña que culminó con la victoria absoluta en Le Mans.

El acabado de acceso de este Maisto BMW V12 LMR

Maisto reproduce este prototipo dentro de su gama de acceso, con un cuerpo en zamak que aporta el peso metálico característico del diecast y un carenado que sigue con fidelidad las líneas bajas y los pasos de aire del original. El alerón trasero y las tomas laterales, elementos clave en un coche de resistencia, se representan sin piezas móviles adicionales, y el interior, apenas visible a través de la cabina cerrada, se simplifica a lo esencial. La decoración con el número 15 y los patrocinadores del equipo BMW Motorsport se aplica de forma legible, aunque sin la nitidez de una impresión tampográfica de gama superior. Es una miniatura pensada para representar dignamente una victoria histórica sin el coste de una réplica de edición limitada.

Un prototipo diseñado con Williams para ganar Le Mans

El V12 LMR nació de una colaboración poco habitual: BMW aportó el motor V12 y Williams Grand Prix Engineering el diseño del chasis, una alianza entre un fabricante de coches de calle y un equipo de Fórmula 1 que buscaba dominar la categoría LMP. El resultado fue un prototipo ligero y aerodinámicamente depurado, construido con el único objetivo de ganar en circuito. Tras una temporada de desarrollo, BMW llegó a Le Mans en 1999 con varios coches del programa, y el #15 resultó ser el más rápido y consistente durante las 24 horas de carrera.

El equipo que llevó al V12 LMR a la victoria

Al volante del #15 se turnaron Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock y Pierluigi Martini, un trío que combinaba experiencia en resistencia con el ritmo necesario para gestionar un coche exigente durante toda la noche. Su victoria situó a BMW en el palmarés de Le Mans y cerró una etapa de la marca como constructor de prototipos punteros. Colocar este Maisto junto a otros ganadores de Le Mans de la década construye, en una vitrina, una cronología de la resistencia de los noventa que pocas miniaturas de acceso permiten igualar.

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