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Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18
Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18
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El Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 documenta la victoria de François Delecour y Daniel Grataloup en el Rally de Montecarlo de 1994, uno de los resultados más recordados del Escort Cosworth en el Mundial de Rallies. Réplica UT Models a escala 1:18 en diecast, con la librea Mobil 1 completa de aquella temporada.
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Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18
Precio actual:132.00 €
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Sobre el Ford Escort RS Cosworth Mobil 1 #6 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo Winner 1994 UT Models 1:18
TL;DR: El UT Models Ford Escort RS Cosworth 1:18 reproduce en diecast el coche de rally con el que François Delecour y Daniel Grataloup ganaron el Rally de Montecarlo de 1994, con la librea Mobil 1 y el número 6. Una pieza de referencia para colecciones dedicadas al Mundial de Rallies de los años 90.
El Escort Cosworth fue el coche con el que Ford afrontó la era del Grupo A en rallies, y su victoria en Montecarlo en 1994 quedó como uno de los resultados más citados de esa etapa.
La librea Mobil 1 en un coche construido para la grava y el asfalto
UT Models reproduce el alerón trasero elevado y las llantas anchas propias del Escort Cosworth de competición, con la librea Mobil 1 aplicada sobre una carrocería en aleación de zinc que mantiene el peso característico del diecast de rally de esta escala. Los faros adicionales de largo alcance, habituales en las pruebas nocturnas de asfalto como Montecarlo, se distinguen con claridad sobre el paragolpes delantero, un detalle que documenta bien las exigencias específicas de esta prueba dentro del calendario mundial.
Un resultado que cimentó la reputación del Escort en rallies
Delecour firmó con este resultado una de las victorias más sólidas del Escort Cosworth en el Mundial, consolidando la reputación del modelo frente a rivales de Lancia, Toyota y Subaru en aquellos años. Para el coleccionista de rallies clásicos, esta pieza documenta un triunfo concreto y verificable, un valor añadido frente a las libreas genéricas de temporada sin resultado asociado.
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