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Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Agotado
Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 183846921 Metal
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El Porsche 956L #21 con la decoración «Rollei» que compartieron Alain de Cadenet y Claude Ballot-Léna en Le Mans 1984 revive en esta réplica Minichamps a escala 1:18 en diecast. Dos veteranos de la resistencia, uno como piloto-propietario y otro como especialista en Porsche, unidos en un prototipo Group C de cliente.
Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Precio actual: 249.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
183846921
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce a escala 1:18 el Porsche 956L #21 «Rollei» que Alain de Cadenet y Claude Ballot-Léna pilotaron en Le Mans 1984. El diecast recoge la carrocería de cola larga del prototipo Group C de cliente, con la decoración del patrocinador óptico, en una pieza de gama media para colecciones de resistencia clásica.

Alain de Cadenet llevaba años construyendo sus propios prototipos para Le Mans cuando decidió confiar en un 956 de cliente, y encontró en Claude Ballot-Léna, un habitual de las categorías Porsche en la Sarthe, al compañero perfecto para esta aventura de 1984.

El Porsche 956L y la pareja de Cadenet y Ballot-Léna

Alain de Cadenet había sido durante los años setenta uno de los pilotos-constructores más singulares de Le Mans, presentando sus propios prototipos De Cadenet-Lola bajo un presupuesto modesto pero con resultados notables. Para 1984 optó por un camino más pragmático: comprar un 956L de cliente a Porsche y beneficiarse de un chasis ya probado en competición. A su lado colocó a Claude Ballot-Léna, un piloto francés que acumulaba ya varias décadas de presencia en la Sarthe y una relación estrecha con la maquinaria de Stuttgart. La carrocería de cola larga Langheck, pensada para maximizar la velocidad en la recta de Mulsanne, y la decoración del patrocinador óptico Rollei completaban un conjunto que representaba bien el espíritu de los equipos privados de aquella era.

La réplica Minichamps en diecast a escala 1:18

Minichamps aplica a este 956L el mismo tratamiento en diecast que al resto de su gama de Group C, con un peso que delata la construcción metálica de la carrocería y del monocasco. La silueta alargada de la versión Langheck y los pasos de rueda del kit aerodinámico se reproducen con nitidez, y la decoración blanca de Rollei, con sus logotipos y números de carrera, mantiene la fidelidad cromática del coche real. Es una pieza de gama media, sin las prestaciones de una serie limitada en resina pero con un nivel de detalle notablemente superior al de un diecast genérico. Dentro de una colección de Group C, este 956L funciona bien junto a otros ejemplares de cliente de la misma época, mostrando la diversidad de libreas y equipos que llenaban la parrilla de Le Mans en los ochenta.

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