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Porsche 924 Carrera GT Blanco MCG 1:18

Agotado
Porsche 924 Carrera GT Blanco MCG 1:18 MCG18197 Metal
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El Porsche 924 Carrera GT de 1981 llega en diecast 1:18 blanco de MCG. Recrea la versión homologada a competición del transaxle de entrada de Porsche, con las aletas ensanchadas y el spoiler que la diferenciaban del 924 de calle estándar, una pieza para coleccionistas de la familia transaxle.
Porsche 924 Carrera GT Blanco MCG 1:18
Precio actual: 63,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
MCG18197
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 924 Carrera GT Blanco MCG 1:18

TL;DR: Este Porsche 924 Carrera GT de 1981 en diecast 1:18 de MCG reproduce en blanco la versión homologada a competición del transaxle, con aletas ensanchadas y spoiler frontal más agresivo que el 924 de calle. MCG trabaja el detalle a nivel medio, apto para colecciones centradas en Porsche.

El Carrera GT nació para homologar mejoras aerodinámicas y mecánicas del 924 de cara a la competición, una práctica habitual entre fabricantes deportivos de la época para poder correr con ventaja.

El diecast de MCG y las aletas ensanchadas del Carrera GT

MCG trabaja este 924 en diecast de zinc con un ajuste de carrocería correcto para su segmento de precio medio. El blanco del acabado resalta las aletas ensanchadas, uno de los rasgos que distinguen a simple vista al Carrera GT del 924 de calle estándar, junto al spoiler frontal más pronunciado y las tomas de aire adicionales en el capó. El interior recrea el salpicadero deportivo de la época con instrumentación orientada al conductor, un rasgo característico de Porsche desde los setenta. Es una pieza que capta bien las diferencias visuales de la versión homologada frente al modelo base, algo que interesa especialmente a quien conoce la familia transaxle en detalle.

El 924 Carrera GT dentro de la familia transaxle de Porsche

El 924 fue el primer transaxle de Porsche, con el motor delantero y la caja de cambios en el eje trasero para lograr un reparto de peso más equilibrado, una fórmula que la marca mantendría en el 944 y el 968 posteriores. El Carrera GT representa el lado más deportivo de esa familia, pensado para competir en categorías de gran turismo homologadas. En una vitrina dedicada a Porsche, esta pieza conecta bien con un 944 o un 968 posteriores, mostrando la continuidad de la filosofía transaxle a lo largo de casi dos décadas.

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