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Wartburg 313 Verde Pastel sobre Beige Revell 1:18

Agotado
Wartburg 313 Verde Pastel sobre Beige Revell 1:18 09018 Metal
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Revell recrea en diecast 1:18 el Wartburg 313 de 1961 en verde pastel sobre beige, descapotable construido en Eisenach durante la RDA. Silueta poco habitual en vitrinas occidentales y motor de tres cilindros dos tiempos como sello de origen.
Wartburg 313 Verde Pastel sobre Beige Revell 1:18
Precio actual: 123.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Wartburg
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
09018
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Wartburg 313 Verde Pastel sobre Beige Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduce en diecast 1:18 el Wartburg 313 de 1961, descapotable de dos tonos verde pastel y beige fabricado en Eisenach, Alemania del Este. Su motor de tres cilindros dos tiempos y su rareza fuera del bloque soviético lo convierten en una curiosidad genuina para cualquier vitrina.

Pocos descapotables de los sesenta llevan un origen tan distinto al habitual en las vitrinas occidentales. El Wartburg 313 es, ante todo, una rareza con historia propia.

Un descapotable construido al otro lado del Telón de Acero

Fabricado en la planta de Eisenach, en la entonces República Democrática Alemana, el 313 tomaba como base mecánica el sedán Wartburg 311 y lo vestía con una carrocería descapotable de líneas deportivas para su época. El motor de tres cilindros y dos tiempos, típico de la producción del bloque del Este, lo alejaba técnicamente de sus equivalentes occidentales, aunque su silueta buscaba competir estéticamente con los roadsters europeos del momento. El bicolor verde pastel sobre beige de esta unidad realza esa intención de coche de aspecto cuidado pese a su origen industrial modesto.

Una miniatura que aporta variedad real a la colección

Revell trabaja este Wartburg en diecast a 1:18, con el peso metálico esperable en la construcción y un pintado bicolor que exige más cuidado que un color liso, algo que se aprecia al examinar la línea de separación entre tonos. El nivel de acabado corresponde al segmento de entrada, honesto en su propuesta sin buscar el detalle de una resina de gama alta. Para quien colecciona más allá de las marcas occidentales habituales, el 313 aporta algo que casi ningún otro fabricante ofrece en esta escala: un vistazo real al automóvil del otro lado del Telón de Acero.

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