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Coche a escala 1:43 de Minichamps del Volvo 240 Turbo #1 pilotado por Per Stureson para IPS Motorsport en el campeonato alemán de turismos de 1986. Diecast compacto de una berlina sueca convertida en arma de competición, para vitrinas de touring cars clásicos.
Sobre el Volvo 240 Turbo #1 P. Stureson IPS Motorsport DTM 1986 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Volvo 240 Turbo #1 de Per Stureson para IPS Motorsport, en la temporada de 1986 del campeonato alemán de turismos. Diecast compacto de una berlina sueca familiar convertida en coche de competición turbo, un contraste poco habitual dentro del automovilismo de la época.
Pocas berlinas familiares han tenido una carrera deportiva tan inesperada como el 240, un coche pensado para la seguridad y el uso diario que Volvo llevó al límite del turismo de competición.
Una berlina de competición en formato compacto
A 1:43, la carrocería cuadrada y las líneas rectas del 240 se reproducen con el kit aerodinámico de competición que distinguía a estos coches de las versiones de calle, desde el alerón trasero hasta las llantas anchas cubiertas por pasos de rueda ensanchados. Minichamps mantiene la carrocería sellada a este tamaño, un formato que favorece reunir varios turismos de la misma temporada sin que ocupen demasiado espacio, un aspecto práctico habitual para quien colecciona por campeonato completo antes que por coche aislado.
El 240 Turbo en el turismo de los ochenta
Volvo desarrolló el 240 Turbo para competir en el turismo europeo de mediados de los años ochenta, un periodo en el que las berlinas turboalimentadas de gran cilindrada convivían en pista con modelos más pequeños y ligeros, generando una diversidad técnica que hoy resulta poco habitual. Equipos como IPS Motorsport, con pilotos suecos como Per Stureson, defendieron los colores de Volvo en esta disciplina, en una época en la que el automovilismo de turismos alemán y escandinavo compartía calendario y protagonistas con frecuencia.
Una pieza distinta para el touring car
Este 240 Turbo encaja bien en una vitrina de turismos clásicos de los años ochenta, aportando la rareza de una berlina familiar sueca entre los habituales alemanes e italianos del segmento.
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